Карта установки автосигнализации на Daihatsu Mira e:S 2013–2017

Автор Александр Игумнов

В этой карте установки собраны основные точки подключения автосигнализации на Daihatsu Mira e:S 2013–2017 года выпуска. Ниже показаны цепи, которые используются при аналоговом подключении: питание, зажигание, стартер, центральный замок, тормоз, двери, багажник, повороты и контроль работы двигателя.

Будет полезно при установке сигнализации на Daihatsu Mira e:S с ключом зажигания и без штатного иммобилайзера.

Где находятся основные точки подключения на Daihatsu Mira e:S

Все подключения можно сделать на блоке предохранителей, замке зажигания, кнопке аварийки, разъёме OBD и в жгуте из водительской двери.

• Аварийная сигнализация – красный, кнопка аварийки
• Центральный замок – чёрный и синий, жгут из двери водителя
• Питание и зажигание – +12В, IGN1, IGN2, ACC и стартер, разъём замка зажигания
• Тормоз – зелёный, разъём B блока предохранителей
• Двери, багажник и бензонасос – разъём A блока предохранителей
• Контроль работы двигателя – сигнал тахометра на OBDII

Блок предохранителей

Подключение аварийной сигнализации и центрального замка

аварийка (-) – красный

цз (перекидка) – чёрный (закрывание) и синий (открывание)

Подключение тормоза, дверей, багажника и бензонасоса

тормоз – зелёный

бензонасос – красный, дверь водителя – серый, 3 двери+багажник – светлый коричневый

Подключение питания, ACC, IGN1, IGN2 и стартера для автозапуска

Для реализации автозапуска можно подключиться к цепям замка зажигания.

+12В – коричневый, ign 1 – фиолетовый, ign2 – чёрный (не пропадает при включении стартера), acc – салатовый, стартер – жёлтый

Контроль работы двигателя

Контроль работы двигателя удобно взять по тахометру: сигнал находится на 9-м пине разъёма OBDII.

Александр Игумнов