Выбор автопротивоугонной системы

В наши дни количество легкового автомобильного транспорта на душу населения увеличилось настолько, что многие владельцы продукции отечественного автопрома не считают нужным ставить противоугонные системы на свои ласточки, мотивируя это тем, что вряд ли их ничем непримечательное авто может кому-либо понадобиться, в то время, когда в городе ездит огромное количество новых иномарок.

Тем не менее, взломы транспортных средств российского производства, равно как и кражи подобных машин, сегодня продолжают происходить во всех городах страны. Особенно, в том случае, если автолюбителями, в распоряжении которых имеется данная техника, осуществляется ее тюнинг или покраска кузова автомобиля.

Чтобы избежать неприятных эксцессов, краж или просто вторжения третьих лиц в салон машины, стоит обзавестись, как минимум, простейшей сигнализацией или противоугонкой.

Односторонние сигналки с дистанционным управлением и механизмом сигнализирования о вторжении посредством звуковой сирены – простейшие приспособления такого рода.

В подобных системах брелок водителя действует всего на расстоянии 50 метров. Конструкция имеет встроенные датчики удара, систему удаленного открытия багажника, блокиратор двигателя.

Более серьезными считаются двухсторонние модели, которые более детально информируют автовладельца относительно причин сработавшей сигнализации. Они действуют на расстоянии 500 метров, снабжаются аппаратом контроля сигнала и диалоговым кодом.

Установка таких приборов может быть произведена параллельно с тюнингом или выполнением ремонтных работ любого рода, будь то покраска деталей автомобиля или замена аккумулятора.

Телематические сигнализации – лучшее средство от угона авто.

Наиболее сложномонтируемыми, зато и самыми надежными автомобильными сигнализациями считаются телематические, которые отличаются от других встроенными модулями GSM и GPS.

Чтобы установить такого рода оборудование на авто потребуется серьезное вмешательство в электрику транспортного средства, подключение техники к оператору мобильной связи. Зато готовое устройство будет управляться посредством обычного смартфона, сможет предоставлять исчерпывающую информацию о нахождении машины и ее состоянии.