Автомобильная микросигнализация Pandect X-3010

Pandect X 1030

Охранная сигнализация Pandect X-3010 работает на частоте 868MHz, а не на 434MHz, на которой работали системы предыдущих версий Pandect.

Это дало возможность увеличить дальности связи с брелоком, а также улучшить помехозащищенность. Кроме того, в Pandect X-3010 применена более современная элементная база.

Pandect X-1030. Основной блок

Охранная система обладает двумя CAN и одним LIN-портом. Она использует самые современные алгоритмы работы с этими шинами, также цифровая линия позволяет управлять предпусковыми подогревателями.

Pandect X-1030. Основной блок

Автосигнализация Pandect X-3010 обменивается данными по GPRS интернет-протоколу, а также в случае необходимости передает информацию при помощи голосового GSM канала.

Pandect X-1030. Управление с телефона

Pandect X-3010 имеет брелок с повышенной дальностью действия, работа происходит через интернет-сервис pro.p-on, при помощи большинства интернет-браузеров или приложений под iOS и Android.

Pandect X-1030

Конструктивно охранная система представляет собой миниатюрную моноблочную конструкцию, от предыдущих моделей Pandect отличающуюся более высокочастотным радиотрактом (868MHz), а также измененной системой питания. Преимущества компоновки в виде моноблока заключаются в улучшенной помехозащищенности, высоком качестве и стабильности связи, легкости установки и скрытности монтажа.

Pandect X-1030. Миниатюрный блок

В системе применяется брелок D-077, а чувствительный радиомодуль Si4463 с улучшенными характеристиками позволяет значительно увеличить дальность обмена данными между базовым блоком и брелоком.

Pandect X-1030. ЖК брелок

Появилась возможность работать с самыми современными метками IS-760. Плюсы их в герметичности, улучшенном алгоритме работы и низком энергопотреблении.

Pandect X-1030. Метка

Охранная система Pandect X-3010 использует усовершенствованный метод обхода иммобилайзеров многих марок автомобилей на рынке, количество поддерживаемых алгоритмов в скором времени будет увеличено.

Также в охранную систему встроен радиомодуль, работающий на частоте 2.4 ГГц, он взаимодействует с метками и радиореле. Интерфейсы шин 2xCAN и LIN позволяют полноценно подключаться к сетям автомобилей как премиум класса, так и к моделям более низких ценовых категорий.

Читайте также

Последние комментарии

Civic 2008. Ц.з. Жгут из двери водителя. Коричневый и бежевый, 2 самых тонких провода. Слаботочка...

Автор: Вадим

Спасибо, как-то я проскочил этот вход в настройках, отключил контроль и по кану теперь все ок.

Автор: Талич

Здравствуйте. Вы же, наверное, уже делаете с обходом по LIN? Если да, то надо в настройках...

Автор: Админ Дмитрий

Доброго дня. Супруге на рейз ставлю VX-4G v.3. Не видит по кану багажник, для неё он постоянно...

Автор: Талич

Можно поподробнее как реализовать по схеме перекидки. По каким схемам реализовать. Делаю свою...

Автор: Serg89

Рассылка