Защита и ремонт бампера

Большинство автовладельцев рано или поздно сталкиваются с проблемой повреждения бампера. И тут можно пойти двумя путями: заказать ремонт бампера в автомастерской или сделать его своими руками.

Причём в последнем случае он обойдётся на порядок дешевле. Хотя сложность и стоимость ремонта в основном будут зависеть от характера и площади повреждений.

Зачем и как ремонтировать бампер

Прежде чем принять решение о починке, многие автолюбители задают вопрос о необходимости таких работ. Ведь сколы или трещины на качестве езды не сказываются. Но тут нужно вспомнить о том, что бампер, по сути, — это защита автомобиля при столкновении. И его повреждение может существенно снизить уровень защиты машины при ДТП. Кроме того, это отображается на внешнем виде транспортного средства.

Повреждения бампера делятся на следующие две группы:

  • мелкие царапины и сколы;
  • трещины и вмятины.

В первом случае бампер вначале зашкуривается до гладкости. Затем на обработанную поверхность наносится праймер-спрей в несколько слоёв. После высыхания процедуру зашкуривания нужно повторить наждачной бумагой с мелким зерном. А в заключение бампер грунтуют, красят, лакируют и шлифуют.

При более глубоких повреждениях ремонт следует начать с покупки жидкого пластика в тон бампера. Саму деталь нужно снять и ошкурить так же, как в предыдущем случае. Затем с лицевой стороны наклеивается скотч. В промежуток между ним и поверхностью наносится жидкая пластмасса. После высыхания ход работ аналогичен ремонту мелких повреждений.

Защита бампера

Нужно сказать, что большая часть производителей заботится о том, чтобы бампер получал как можно меньше повреждений. Это достигается путём установки того или иного вида защиты. Так, для заднего бампера защита может включать уголки и заднюю дугу. Уголки помогают при маневрировании задним ходом, когда углы автомобиля являются наиболее повреждаемым местом. А дуга (или задний спойлер) помогает защитить автомобиль при столкновении, поскольку способна «погасить» удар.

Читайте также

Последние комментарии

Honda cr-v 1999г. В замке зажигания поставили перемычку без которой запуск с брелока невозможно....

Автор: Керя

По центральному замку: в этом же разъёме серый и голубой, это провода которые идут...

Автор: Михаил!

Здравствуйте, аналогичная проблема с обходом иммо по can, сигнализация starline. Удалось ли как...

Автор: Артем Зверев

Transporter 2003 двигатель AXC 1.9 эбу (под аккумулятором) BOSCH EDC16U1 тахосигнал пин 28 в 60ти...

Автор: Виктор116

Ad 2022 год, ключ без иммо. ЗЗ: как у всех, +12,ACC,IG1,IG2,ST. IG2 обязательно пропадающее,...

Автор: alex_fisherman

Рассылка