Установка сигнализации Suzuki Solio 2019: фото точек подключения

По can Pandora видит:

• концевики дверей и багажника;
• педаль тормоза;
• парковку;
• заведённый двигатель.

Концевик капота ставим свой. По аналогу же подключаем контроль зажигания, управление цз и аварийкой, Slave.

На электроусилителе руля подключаем зажигание (контроль).

Контроль зажигания (+) – коричневый на ЭУР

На разъёме OBD – Can-H (pin 6), Can-L (pin 14).

На разъёме кнопки аварийной сигнализации подключаем управление поворотниками.

Повороты (-) – голубой на кнопке аварийки

На кнопке запуска подключаемся сигнализацией для запуска и остановки двигателя. Эти же провода можно использовать для блокировки двигателя.

Запуск/остановка (-) – зелёный и белый на кнопке PTS

Для запуска желательно подключить оба указанных провода! Если подключить только один, то при автозапуске на панели приборов, возможно, будет гореть символ неисправности. Он не исчезнет до тех пор, пока двигатель не заглушить.

На разъёме педали тормоза для автоматического и дистанционного запусков подключаемся к проводу, на котором появляется "+12В" при нажатии на педаль тормоза.

Стоп (+) – коричневый на педали тормоза

Разъём жгута водительской двери:

• управление центральным замком (–, перекидка), они же датчики положения защёлки двери водителя – белый и серый рядом;
• управление цз (силовые электропривода двери водителя) – синий и зелёный рядом;
• кнопка (сенсор) ручки двери водителя (-) – коричневый;

Управлять центральным замком можно по силе (силовые провода электропривода водительской двери) или перекидкой (через датчики положения электропривода двери водителя).

Аналоговый слейв можно сделать через те же датчики (белый и серый).

Во время аз/дз штатная охранная система Suzuki Solio не реагирует на штатный брелок и на кнопки ручек дверей. Снимать с охраны в этом случае приходится нажатием на кнопку на метке/брелоке автосигнализации.

Можно настроить таймерные каналы так, чтобы в режиме аз/дз происходило снятие с охраны системы при появлении метки в зоне видимости. А при потере её система снова становилась бы в охрану.

Ещё лучше сделать "мягкую посадку" через кнопку на ручке двери. Для этого один из входов Pandora назначим, как вход 1 для блока таймерных каналов. Подключаем его на провод "кнопка ручки двери водителя" (коричневый в жгуте водительской двери).  Дальше в настройках сигнализации программируем должным образом таймерный канал.

Suzuki Solio: настройка блока таймерных каналов 1 в Pandora Spec для снятия с охраны через кнопку ручки двери водителя

Обход штатного иммобилайзера через преобразователь 12В/3В с использованием второго штатного ключа.

Чтобы штатная система охраны не мешала работе установленной сигнализации подаём отрицательный импульс на концевик двери водителя при постановке в охрану в Slave режиме. Тогда штатка не встаёт в охрану.

Концевик двери водителя (-) – жёлтый в разъёме за правой кик-панелью