Установка сигнализации Toyota Raize 2022: фото и видео точек подключения

На момент установки сигнализации не было у Пандора бесключевого обхода штатного иммобилайзера на Тойота Райзе. Поэтому обход был с применением второго штатного ключа и преобразователя с 12 на 3 вольт.

В конце выложено видео, где я объясняю про подключения.

Все подключения делаем за приборной панелью, на кнопках аварийки и PTS, разъёме из жгута водительской двери.

По can видит всё, но не управляет ничем. Значит, к поворотникам и центральному замку подключаемся по аналогу. Slave, если есть такое желание, тоже делаем по аналогу.

На разъёме панели приборов можно подключить питание (розовый и белый/чёрный), контроль зажигания (фиолетовый) и can (синий и зелёный).

На разъёме кнопки аварийки: управление поворотниками – коричневый по минусу.

На кнопке запуск-остановка подключаемся сигнализацией для автозапуска. Start/Stop (-) – синий и коричневый.

Для запуска обязательно подключать оба провода! В принципе, ничего криминального не произойдёт, если один подключить. Но в этом случае при дистанционном запуске на панели приборов будет гореть значок неисправности. Он не исчезнет до тех пор, пока двигатель не заглушить. Эти же провода можно использовать для блокировки двигателя.

На разъёме педали тормоза для осуществления автоматического и дистанционного запусков подключаемся к проводу, на котором появляется "+12В" при нажатии на педаль тормоза. Стоп (+) – зелёный.

Нижний разъём жгута водительской двери:

• управление центральным замком (–, перекидка), они же датчик положения защёлки двери водителя – белый и чёрный рядом;
• управление цз (силовые привода двери водителя) – коричневый и розовый друг под другом;
• сенсор ручки двери водителя (-) – коричневый;
• поворотник (+) – синий.

Запирать-отпирать центральный замок можно как по силе (управляя приводом водительской двери), так и перекидкой (через датчик положения защёлки двери водителя).

Аналоговый слейв можно сделать через те же датчики (белый и чёрный) и провод поворотника (синий).

Во время аз/дз штатная охранная система Toyota Raize не реагирует на штатный брелок и на сенсоры ручек дверей. Снимать с охраны в этом случае приходится нажатием на кнопку на метке/брелоке автосигнализации.

Можно настроить таймерные каналы так, чтобы в режиме аз/дз происходило снятие с охраны системы при появлении метки в зоне видимости. А при потере её система снова становилась бы в охрану.

Ещё лучше сделать "мягкую посадку" через сенсор на ручке двери. Для этого один из входов Pandora назначим, как вход 1 для блока таймерных каналов. Подключаем его на провод "сенсор ручки двери водителя".  Дальше в настройках сигнализации программируем должным образом таймерный канал.

Ниже привожу скриншоты из программы Пандора Спец для автомобиля Toyta Raize 2022 года выпуска для правильного функционирования сигнализации Pandora/Pandect: конкретно – Pandect 1800L v.3.

Toyta Raize: настройка входов в Pandora Spec

Toyta Raize: настройка блока таймерных каналов 1 в Pandora Spec для снятия с охраны через сенсор ручки двери водителя

Для стабильной работы автозапуска через 3В и второй штатный ключ программируем сигнализацию так, как показано ниже на скриншоте.

Toyta Raize: настройка автозапуска в Pandora Spec

Toyta Raize: настройка выходов в Pandora Spec

Чтобы штатная система охраны не мешала работе установленной сигнализации подаём отрицательный импульс на кнопку двери водителя (чёрный на концевике) при постановке в охрану в Slave режиме. Тогда штатка не встаёт в охрану.

Toyta Raize: настройка таймерного канала в Pandora Spec для отключения штатки

В конце, как и обещал, моё видео. Снимал чисто для себя (поэтому о качестве не думал). Но решил выложить, так как было очень много просьб подробно рассказать про установку сигнализации на Toyota Raize. В восточной части страны это очень популярный автомобиль.

Внимание: в видео ошибка про can! Правильное подключение указано выше на фото.

Если хотите посмотреть видео на Ютуб – https://youtu.be/WyuTcoKh9iM.