Вход

Установка автосигнализации в Красноярске

Автосоветы

Поиск цепей

Электропроводка

Установочные карты

Автосигнализации

Гидроник

Новости 12 Вольт

Полезная информация

Форум

Блог администратора

ВАЗ

Установка сигнализации на Lada Kalina

Точки подключения автосигнализации на ВАЗ 1118 Калина 2005
Цепь Цвет Полярность Расположение
Поворотники Синий и Синий/Черный положительная Порог водителя или Рулевая колонка
Датчики дверей (водительская дверь) Красный/Синий отрицательная Порог водителя
Датчики дверей (все) Белый/Синий У плафона
Ц.З. запирание Розовый/Белый Порог водителя
Ц.З. отпирание Розовый/Черный
Бензонасос Серый положительная

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Комментарии  

#51 Andreoved 15.12.2020 18:49
Коллеги подскажите кто силён в схемах Калина 2. Где ближе взять провода КАН шины,кроме диагностического разъема и кроме панели приборов,чтоб не снимать,?
Цитировать
#50 Азат Самигуллин 14.12.2020 16:49
Подключил Лин шину возле блока на сиденье заднего пассажира в разрыв. Всё заработало. Не обязательно тянуться туда, можно в пороге водителя сделать разрыв.
Подключая в разрыв в двери водителя штатная система на отрез отказывалась работать.
Азат Нефтекамск
Цитировать
#49 Михаил 2522 09.10.2020 08:35
Цитирую Crowbar:
Ц.З. как на приоре. Припаялся к кнопке через резистор 1,5 кОм, но по следующей схеме. Для открытия дверей соединяем сигналкой кнопку и концевик замка. Для закрытия ставим дополнительное реле. один контакт управления реле берем с концевика замка, другой плюс от сигнализации (с реле закрытия) и этот же плюс через реле на кнопку. Не забывайте про резистор. Получается что открытие происходит только если замок закрыт, а закрытие если замок открыт. Дозакрыть другие двери повторным нажатием не получится.


Чуть проще

ОТКРЫТИЕ
НР на массу
ОБЩ на коричневый в двери

ЗАКРЫТИЕ
НР на общ открытия
ОБЩ в дверь к пульту на управление реле плюс на управление реле берём красный (питание пульта)
Силовые контакты реле замыкают кнопку.

Суть та-же реализация попроще. ИМХО
Цитировать
#48 Илья 05.12.2017 00:09
Цитирую Вячеслав 931:
Калина первая люкс. Есть такая очень интересная закономерность, при нажатой кнопке обогрева заднего стекла при заведенном двигателе перестает работать цз как со штатного брелка так и с доп сигнализации, после глушения всё работает как и было.


Абсолютно аналогичная проблема, подключался starline a91 по инструкции с офф. сайта, кто-нибудь в курсе, с чем связан этот недостаток?
Цитировать
#47 Crowbar 02.12.2017 10:39
Ц.З. как на приоре. Припаялся к кнопке через резистор 1,5 кОм, но по следующей схеме. Для открытия дверей соединяем сигналкой кнопку и концевик замка. Для закрытия ставим дополнительное реле. один контакт управления реле берем с концевика замка, другой плюс от сигнализации (с реле закрытия) и этот же плюс через реле на кнопку. Не забывайте про резистор. Получается что открытие происходит только если замок закрыт, а закрытие если замок открыт. Дозакрыть другие двери повторным нажатием не получится.
Цитировать
#46 Мурат 12.04.2017 10:27
Калина 2, 2015г. ЦЗ припаиваемся на кнопку в водительской двери, на одну ножку, через резистор 3,6кОм по плюсу и откр. и закр.)
Цитировать
#45 Дмитрий 06.12.2015 22:19
Сегодня ставил starline a91 на калину 2 кросс все точки совпадают, только ц.з. я поставил просто активатор дополнительный в дверь и все.
Цитировать
#44 Pypok 24.10.2015 06:07
КАлина 2 кросс,
Щиток: Синий, Синий/ черный -повортоы
красно/черный ручник

порог : бело/черный, коричнево красный- концы кроме переднего пассажира
бело/красный -багажник

под педалями, под утеплителем коричневый/красный конец пассажира.

цз по приоре, порвать провод в двери, что бы закрывалась при заведенной включить в настройках двойной импульс закрытия.
Цитировать
#43 Ильшат 02.03.2015 15:35
По поводу ЦЗ.Вариант по толст. желтому проводу управлением через резистор в переходе двери работает в Калинах-2 ,если в двери стоят отдельные кнопки откр. и закр.ЦЗ .В других модификациях может и приоровская схема нужна
Цитировать
#42 генрих 04.12.2014 11:25
Цитирую Владимир:
Цитирую генрих:
Калина 2 2014г, максималка, иммо не активирован.
подключение цз не подошла ни одна схема, по коричневому проводу работают только 3 пассажирские двери, водительская нет. красно зеленый провод не работает. желтый провод ни по силе ни через резисторы не работает.

красно-зеленый провод на максималке это уже вроде как лин-шина.

Да, но попробовать нужно было.

Пришлось тащить в дверь 4 провода от сиги, делать по силе, и ставить дополнительно 2 реле на силовой минус.
Цитировать

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Защитный код
Обновить