2. Электропроводка
  3. ВАЗ
  4. Установка автосигнализации на Лада Калина - Точки подключения, расположение и цвета проводов

Новые точки подключения и карты установок NEW

Установка сигнализации на Lada Kalina

Точки подключения автосигнализации на ВАЗ 1118 Калина 2005

поворотники – синий и синий/чёрный, порог водителя или рулевая колонка

датчик всех дверей – белый/синий у плафона

Порог водителя:
датчик водительской двери – красный/синий
запирание центрального замка – розовый/белый
отпирание центрального замка – розовый/чёрный
бензонасос – серый

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Комментарии  

#52
Калина , 2011г. ЦЗ припаиваемся параллельно на кнопочку(маленькую) открытия/закрытия ЦЗ на кнопочной станции в водительской в двери двумя проводочками, выводим через гофру двери, на сигналке объединяем вместе нормально -разомкнутые контакты реле открывания и закрывания и два проводочка подключаем у ним и будет вам откр. и закр все двери. Т.е как бы имитируем нажатие кнопки рукой с салона.
Двери и багажник подключаем на плафон салона, в сиге делаем задержу на постановку 30 сек.
Капот - к датчику капота стадартному(если установлен)
Остальные сигналы :поворотники, ручник, генератор, тахометр -все есть на панели приборов.
Вызванием и подключаем.
Цитировать
#51
Коллеги подскажите кто силён в схемах Калина 2. Где ближе взять провода КАН шины,кроме диагностического разъема и кроме панели приборов,чтоб не снимать,?
Цитировать
#50
Подключил Лин шину возле блока на сиденье заднего пассажира в разрыв. Всё заработало. Не обязательно тянуться туда, можно в пороге водителя сделать разрыв.
Подключая в разрыв в двери водителя штатная система на отрез отказывалась работать.
Азат Нефтекамск
Цитировать
#49
Цитирую Crowbar:
Ц.З. как на приоре. Припаялся к кнопке через резистор 1,5 кОм, но по следующей схеме. Для открытия дверей соединяем сигналкой кнопку и концевик замка. Для закрытия ставим дополнительное реле. один контакт управления реле берем с концевика замка, другой плюс от сигнализации (с реле закрытия) и этот же плюс через реле на кнопку. Не забывайте про резистор. Получается что открытие происходит только если замок закрыт, а закрытие если замок открыт. Дозакрыть другие двери повторным нажатием не получится.


Чуть проще

ОТКРЫТИЕ
НР на массу
ОБЩ на коричневый в двери

ЗАКРЫТИЕ
НР на общ открытия
ОБЩ в дверь к пульту на управление реле плюс на управление реле берём красный (питание пульта)
Силовые контакты реле замыкают кнопку.

Суть та-же реализация попроще. ИМХО
Цитировать
#48
Цитирую Вячеслав 931:
Калина первая люкс. Есть такая очень интересная закономерность, при нажатой кнопке обогрева заднего стекла при заведенном двигателе перестает работать цз как со штатного брелка так и с доп сигнализации, после глушения всё работает как и было.


Абсолютно аналогичная проблема, подключался starline a91 по инструкции с офф. сайта, кто-нибудь в курсе, с чем связан этот недостаток?
Цитировать
#47
Ц.З. как на приоре. Припаялся к кнопке через резистор 1,5 кОм, но по следующей схеме. Для открытия дверей соединяем сигналкой кнопку и концевик замка. Для закрытия ставим дополнительное реле. один контакт управления реле берем с концевика замка, другой плюс от сигнализации (с реле закрытия) и этот же плюс через реле на кнопку. Не забывайте про резистор. Получается что открытие происходит только если замок закрыт, а закрытие если замок открыт. Дозакрыть другие двери повторным нажатием не получится.
Цитировать
#46
Калина 2, 2015г. ЦЗ припаиваемся на кнопку в водительской двери, на одну ножку, через резистор 3,6кОм по плюсу и откр. и закр.)
Цитировать
#45
Сегодня ставил starline a91 на калину 2 кросс все точки совпадают, только ц.з. я поставил просто активатор дополнительный в дверь и все.
Цитировать
#44
КАлина 2 кросс,
Щиток: Синий, Синий/ черный -повортоы
красно/черный ручник

порог : бело/черный, коричнево красный- концы кроме переднего пассажира
бело/красный -багажник

под педалями, под утеплителем коричневый/красный конец пассажира.

цз по приоре, порвать провод в двери, что бы закрывалась при заведенной включить в настройках двойной импульс закрытия.
Цитировать
#43
По поводу ЦЗ.Вариант по толст. желтому проводу управлением через резистор в переходе двери работает в Калинах-2 ,если в двери стоят отдельные кнопки откр. и закр.ЦЗ .В других модификациях может и приоровская схема нужна
Цитировать
Обновить список комментариев

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!


Самое комментируемое HIT

Читайте также

Популярное TOP

Последние комментарии

Щиток приборов: Лев. р-ём жёлто/зелёный ручник, в разрыв с диодом. Прав. р-ём тёмно/зелёный...

Автор: Дмитрий

impreza wrx gh 2008 силовое открытие багажника седан сине чёрный из блока uim над педелью газа...

Автор: seis

Solio 2017 центральный замок, жгут из двери водителя, большой разъем, крайние тонкий белый и...

Автор: Евгений

В водительской двери силы нет, только слаботочка

Автор: Stuf74

Здравствуйте, что можно заблокировать на этом авто?

Автор: Виталий 484

Рассылка