Необычные идеи от такси

В последнее время в России появилось столько специализированных таксопарков, что бывает непросто выбрать, какую машину и для кого лучше заказывать. Для женщины, ребенка, инвалида? Да без проблем! Что еще предлагают таксисты.

А как раньше

Лет так 15 назад моей бабушке было неимоверно трудно найти такси, чтобы отвезти собаку в ветеринарную клинику — а это требовалось частенько. Те фирмы, что работали по вызову, заламывали нереальные цены, а «бомбилы» возле бабушки и собаки не останавливались.

В итоге мы придумали вот что: на обочину шла я, ловила такси, с улыбочкой договаривалась о минимальной цене, а потом добавляла: «У меня там еще бабушка и собачка!» Таксист, не особо вникая, соглашался. Тут-то и выводили добермана.

Сейчас не нужно прятать бабушек и доберманов по кустам. И для тех и для других есть специальные сервисы. И стоимость услуг с момента тотальной легализации такси стала вполне рыночной. Главное — определиться, кто ты. И кого тебе вызывать.

С иконой на панели

Четыре года назад Москву взбудоражила новость об открытии такси для православных. Волновались все не столько потому, что такая фирма появилась, а потому, что она отказалась возить «иноверцев». Причем публично, в эфире одной из радиостанций. Волна недовольства вынудила предпринимателей извиниться и пообещать все-таки брать на борт всех желающих. Но после этого компания плавно «умерла».

А идея была неплоха. Фирма предоставляла услуги православных водителей и обязательно некурящих. В машинах были установлены иконы, включали духовную музыку. Основатели таксопарка утверждали, что часть доходов они отправляли на благотворительность.

Попытки скопировать эту идею были, и не раз. В Санкт-Петербурге аналог пытались запустить местные казаки — но на данный момент эта служба извоза не работает. В Москве же с тех пор таксопарки ограничиваются рекламой услуг русских водителей, без уточнения вероисповедания.

Обрезанные цены

В столице два года назад появилось и «Еврейское такси». Его основатель Давид Зотов говорит, что тут работали исключительно водители-одесситы, которые всю дорогу развлекали пассажиров шутками.

— Клиенты брали наше такси просто ради приятной поездки, ради настоящего одесского юмора, — рассказывает Давид.

С юмором у фирмы было действительно все в порядке. Чего стоил только слоган «Еврейское такси — обрезанные цены». Цены, кстати, и правда были чуть меньше рыночных: так, встреча в аэропорту стоила 1200 руб., притом, что средняя стоимость этой услуги в столице — 1500 руб. И даже то, что такси не работало по субботам (иудеям запрещено трудиться в этот день), клиентов не пугало. Но недавно и «Еврейское такси» прекратило работу, хотя, как утверждает Давид, всех постоянных клиентов водители продолжают обслуживать. В сентябре «Еврейское такси» должно возобновить свою работу, только под другим названием.

Коран на борту

Мусульмане специальными такси-сервисами тоже не обделены. Хотя, справедливости ради, дела у исламских таксопарков не лучше, чем у других «религиозных». Открывался подобный сервис в Казани — тоже с помпой, во все новости попал, — а сейчас уже не работает. В Москве подобные таксопарки тоже пытались рекламировать, но на данный момент нам не удалось найти ни одного «живого». Недавно подобная фирма появилась в Санкт-Петербурге — она пока работает.

В мусульманском такси гарантируют вежливость водителя, чистоту салона. По желанию пассажиров водитель может включить аудиозаписи Корана. При этом основатели фирмы уверяют, что водитель примет клиента любой национальности и вероисповедания.

На хвосте «розовых»

Куда успешнее, чем разные религиозные такси, в России действуют парки для женщин. Первопроходцем в этом деле стала фирма «Розовое такси», которая предлагала исключительно розовые автомобили, за рулем которых были женщины.

Задумка была не только в том, чтобы порадовать клиенток, но и в том, чтобы гарантировать им безопасность. Как раз в тот период в России участились преступления с участием таксистов, чаще всего жертвами становились именно женщины. И логично, что и женщины-водители, и женщины-пассажиры предпочитали иметь дело только друг с другом — так шансы нарваться на маньяка у тех и у других сводились к нулю.

Услуга была дорогой, но востребованной, поэтому идею стали массово копировать другие предприниматели. И сейчас в столице есть множество «дамских», «женских» и им подобных фирм. Качество услуг у всех разное, автомобили тоже, но объединяет их то, что за рулем обязательно будет женщина. И клиентки продолжают их выбирать из соображений безопасности. Хотя по-прежнему услуги женщины-таксиста обходятся дороже, чем работа шофера-мужчины, примерно на 25%.

Такси с погремушкой

Зачастую дамы-водители, занятые в разных «женских» такси, одновременно работают и на фирмы, предлагающие услуги перевозки детей.

Родителям нужны машины, которые гарантированно приедут с детским креслом нужного размера (что часто становится проблемой при вызове автомобиля из обычного парка) или с двумя-тремя креслами (чего почти не предлагают стандартные компании). В большинстве случаев в детских такси есть набор игрушек и книжек, чтобы было чем развлечь маленького клиента.

Детские такси не только приезжают по вызовам — многие из них предлагают услугу сопровождения ребенка без родителей, например, в кружки. Стоит это чуть дороже, чем вызов обычного шофера, но в целом почему-то оказывается даже дешевле услуг сопровождающей няни.

За счет бюджета

Специальные таксопарки существуют и для пожилых людей и инвалидов. У многих из этих фирм автомобили приспособлены под въезд колясок, а некоторые находят путь к сердцам клиентов через государственные программы поддержки.

Так, у ГУП «Мосгортранс» есть отдельная служба «Социальное такси», в которое могут обратиться москвичи, предъявившие справку об инвалидности, и некоторые другие «незащищенные» группы граждан. Цены у этого такси в среднем в четыре раза ниже, чем рыночные, — целый час поездки стоит 210 руб. А ветераны Великой Отечественной вообще ничего не должны платить.

Правда, возит государственное «Социальное такси» только по ограниченному списку адресов. Это, например, центры соцзащиты и отделения пенсионного фонда, больницы и поликлиники, органы власти. Кроме того, инвалидов доставляют к местам отдыха: как в санатории, так и на личные дачи. Очереди за этой услугой довольно большие, и заявки надо оставлять не позднее, чем за три дня.

Животное такси

Перевозка животных тоже перестала быть проблемой — были бы деньги. Таксопарков для зверей в Москве уже несколько десятков. Могут возить, что питомцев с хозяевами, что животных без сопровождения. Но учтите: если нужна такая услуга, выбирайте фирму, сотрудники которой прошли специальную подготовку — например, кинологическую.

В основном животных предлагают перевозить в минивэнах и фургонах. Чаще всего при вызове такси можно попросить и специальную клетку или фиксатор для питомца. А вот цены на эти услуги вполне ожидаемо кусаются. Такси для зверей — самое дорогое из специализированных. Как правило, одна поездка по Москве стоит не дешевле 1000 руб.

Самое радужное

В российской столице есть и несколько куда более экзотичных таксопарков — для лиц нетрадиционной ориентации. Некоторые из этих фирм прямо так себя и называют, другие просто аккуратно указывают: «водители лояльны к ЛГБТ».

Цены у таких компаний, как и у других специализированных автопарков, выше среднерыночного уровня, но незначительно. Клиентам гарантируют, что никто их не будет оскорблять, более того, некоторые из этих фирм и на работу принимают исключительно водителей-геев.

На дорогах гей-такси вряд ли узнаете — на машинах логотипы компаний, конечно, не размещают. А автопарки у подобных фирм вполне стандартные — клиентов возят на Toyota Camry, Audi А4, Ford Mondeo и Volkswagen Passat. Никаких маленьких ярких машинок.

Ищите заранее

Сейчас есть много онлайн-сервисов, которые объединяют десятки таксопарков и помогают быстро заказать машину, но ими разумно пользоваться только в срочных случаях. Если вы планируете поездку в аэропорт или на вокзал, то лучше заранее выбрать компанию, из которой вызывать такси. Разница в качестве услуг у московских таксопарков очень большая. И, если не повезет, можно и за самую отвратительную машину с водителем-новичком заплатить больше, чем за работу, например, опытного русского профессионала или даже шофера-кинолога.