Установка сигнализации на Nissan Sunny

2001 год с форсунки и с катушки иногда не верно определял запуск, перекручивал, опрелеление взял с генератора желто- красный провод

Ниссан Пульсар S-RV (хетчбэк).
Замок зажигания:
+12 - зеленый толстый
Заж1 - чёрный с красной полосой (работает во время прокрутки стартера)
Заж2 - чёрный с розовой полосой (отключается во время прокрутки стартера)
АСС - белый с синей полосой
Starter1 - чёрный с белой полосой
Starter2 - чёрный с синей полосой

На панели приборов:
Повороты - зелёный с чёрной полосой и зелёный с желтой полосой;
Двери - красный с белой полосой;
Тахометр - синий с желтой полосой в разъёме за тахометром.

В пороге водителя:
Тормоз - розовый с синей полосой;

ЦЗ: кнопка на двери закрывала/открывала только все двери кроме водительской. Разобрав дверь обрубил 2 провода выходящие из двери (зелёный и розовый), а в двери их соединил с 2 проводами замка двери (желтым и фиолетовым) и подключаем как упр-е двупроводным соленоидом.

Мне достался Санни 2003 года с центральным замком с радио-управлением с ключа зажигания.Закрытие всех дверей осуществил впаиванием в блок расположенным за бардачком.Для открытия можно не впаиваться,есть провод в штекере этого же блока либо в чёрном блоке слева от рулевой колонки.сине-жёлтый -.

Для чего впаиваться? Подключился в разрыв по силе провода в дверь синий и красный с белым

не могу найти тахометр, помогите пожалуйста

На Форсунке или на катушке )

зарядка оранжево синий провод в правой белой фишки.