Обзор нового Chevrolet Spark

Новый Спарк – это компактный пятидверный хэтчбэк, малолитражный автомобиль городского типа с современным дизайном и оптимальным набором дополнительных опций.

Самое свежее поколение (третье) – M400, выпускается с 2015 года, в 2018 году был проведен рестайлинг. В отличие от большинства аналогов в своем сегменте характеризуется достаточно высокой функциональностью, достойным уровнем безопасности, комфорта.

Историческая справка

Первое поколение увидело свет в 2005 году – тогда хэтчбэк оснащался двумя модификациями бензинового двигателя с объемами 0.8 и 1.0 литра.

Второе поколение (M300) было выпущено в 2009 году – изменения в дизайне, оформлении интерьера, функционале более чем очевидны.

Линейка двигателей расширилась, объем был увеличен до 1.25, появился дизельный литровый силовой агрегат. В Узбекистане выпуск этой серии стартовал в 2009 году.

В 2013 году был проведен рестайлинг, а уже в 2015 году с конвейера сходит первый новый Спарк M400. По всем характеристикам он превосходит предшественников, чем обеспечивает высокий спрос среди автолюбителей.

Новый Спарк 2021 года

Шевроле Спарк – машина для городской езды. Она достаточно компактна – длина всего 3640 мм, колесная база 2375 мм, радиус разворота 5 метров, клиренс 145 мм (рассчитан на езду по асфальтовым или грунтовым дорогам без крутых уклонов, ухабов).

Объем багажника сравнительно небольшой – всего 170 литров, но при сложенных спинках задних сидений увеличивается до 568 литров.

Однако эта модель все же не рассчитана на дальние междугородние переезды или туристические поездки.

Технические характеристики

Основные технические параметры:

• Двигатель – бензиновый, с объемом 1.25 литра, рядный, четырехцилиндровый. Мощность 85 Л/С. Расход топлива в смешанном цикле до 6.5 литров;
• Трансмиссия автоматическая четрыхуровневая, с передним приводом, передняя подвеска независимая, задняя – полунезависимая;
• Передние тормоза дисковые, задние – барабанные, с антиблокировочной системой;
• Реечное рулевое управление с гидроусилителем.

Автомобиль не отличается динамикой, так как рассчитан в первую очередь на городскую размеренную езду с невысоким расходом топлива.

Комплектации и дополнительные опции Шевроле Спарк

Производитель выпускает Спарк в двух комплектациях – LS и LT. Главные различия состоят в наборе дополнительных опций, материалах внутренней отделки. Комплектация может включать следующие опции:

• Передние и задние брызговики, зеркала в цвет кузова, хромированная решетка радиатора, рейлинги, легкосплавные диски;
• Декоративные вставки на внутренних панелях салона, зеркала в солнцезащитных козырьках, держатели для стаканов;
• Обогрев боковых зеркал, электрический усилитель руля, электрические стеклоподъемники, обогрев лобового стекла в зоне стеклоочистителей, кондиционер, парктроник, подогрев сидений спереди, дополнительный монохромный дисплей для выведения вспомогательной информации;
• Корректор угла наклона фар, иммобилайзер и центральный замок, система ЭРА-Глонасс, бортовой компьютер, фронтальные и боковые подушки безопасности для водителя и пассажира спереди, крепления для детских сидений.

В базовой комплектации в оснащение входит стандартная аудиосистема.

Экстерьер и интерьер

Разработчики хорошо потрудились над дизайном этой модели – выглядит автомобиль очень стильно и необычно.

Традиционный слегка заостренный вид решетки радиатора дополняется раскосой оптикой и круглыми дневными ходовыми огнями, встроенными в бампер.

Блоки фар увеличены, занимают практически все пространство над крыльями.

Ручки задних дверей вынесены в верхнюю часть. Задние фонари круглой формы гармонично сочетаются с аккуратной крышкой багажника с декоративным спойлером.

Интерьер Chevrolet Spark простой, но современный. Приборная панель комбинированная, на «торпеду» вынесены основные органы управления электроникой и аудиосистема.

На руле есть несколько кнопок управления громкой связью и другими ключевыми функциями.

Салон на удивление просторный, но все же комфортно в нем себя будут чувствовать только четыре человека. Приятная ткань обивки гармонично сочетается с пластиковыми элементами и вставками.

Плюсы и минусы модели

Для бюджетного автомобиля у Chevrolet Spark много плюсов:

• Небольшой расход топлива – это важный показатель для моделей, рассчитанных на городскую езду;

• Компактные размеры – проще маневрировать, находить парковочные места;

• Современный функционал, достойный уровень безопасности и комфорта;

• Достаточно широкий набор вспомогательных опций, есть выбор между комплектациями;

• Недорогое обслуживание, бесперебойные поставки запчастей, расходных материалов;

• Высокий уровень ликвидности – машину с пробегом легко продать по хорошей цене.

Из минусов в первую очередь можно выделить маленький багажник – 170 литров. Достаточно для пары пакетов из продовольственного магазина.

Свойственная всем машинам с короткой базой жесткость подвески в сочетании с низким клиренсом делает езду менее комфортной, а преодоление препятствий более проблематичным.

Места в салоне все же маловато, и автомобиль точно не подойдет для дальних туристических поездок. Но для города это оптимальное решение в своем ценовом сегменте.

Цены и площадки продаж в Узбекистане

Цена нового Шевроле Спарк у дилера составит от 750-850 тысяч рублей в зависимости от комплектации и набора дополнительных опций, аксессуаров.

Посмотреть предложения по автомобилям с пробегом в Узбекистане можно на сайте https://avtoelon.uz/avto/chevrolet/spark/

Машину 2020 года выпуска можно купить за 8500-9000 у.е. На рынке Узбекистана много предложений по всем поколениям, информация на страницах каталога постоянно актуализируется.