Автор Артур
Замок зажигания (цвета указаны после разъёма):
+12 – синий и розовый
Зажигание – жёлтый
Зажигание 2 – красный
АСС – зелёный
Стартер – белый
Панель приборов:
Блок ЦЗ за приборкой в глубине, больший разъем:
Центральный замок (-) – красный/чёрный (запирание) и жёлтый/чёрный (отпирание)
Замок зажигания (цвета указаны после разъёма):
+12 – оранжевый и красный
Зажигание – синий
Зажигание 2 – розовый (при стартере исчезает)
АСС – жёлтый
Стартер – белый
Панель приборов:
Кик-панель водителя, коричневый разъём:
Центральный замок (-) – зелёный, самый верхний (запирание) и жёлтый, самый верхний (отпирание)
Для выключения фар после окончания автозапуска в течение 25 секунд (не позднее) подать массу на провод концевика водителя.
P.S. Ставить автосигнализацию с can не имеет смысла. По can (у Starline A94 программируем по Kia Ceed 2006-2011, код 3219) видит только зажигание, педаль тормоза и заведённый двигатель.
На блоке предохранителей берём + 12 (белый) и зажигание (красно-белый).
Бензонасос – зелёный в пороге водителя.
Управление центральным замком – жгут из двери водителя (отрицательное) - зелёный и жёлтый.
Блок предохранителей под капотом – чёрно-оранжевый - блокировка (положительная)
На приборке берём:
повороты – синий и жёлто-оранжевый
концевик водительской двери – красный
концевик пассажирской двери – красно-чёрный
концевик задней левой двери – сине-красный
концевик задней правой двери – сине-чёрный
концевик багажника – зелёно-чёрный
Все концевики отрицательные.
Автор Александр
Жгут замка:
+12 – синий, зеленый
Асс – желтый
Зажигание 1 – розовый
Зажигание 2 – оранжевый
Стартер – белый
В щитке приборов:
Двери (-) – зеленый/черный
Багажник (-) – зеленый
Повороты (+) – зеленый/черный, синий
В блоке ЦЗ, возле рулевой колонки:
Центральный замок (-) – закрыть - синий, открыть - желтый/черный
Открыть багажник (-) – зеленый
Водительский порог:
Бензонасос (+) – зеленый
Автор Василий
3-ий разъём блока цз:
Закрыть центральный замок (-) – синий/оранжевый
Открыть центральный замок (-) – желтый/черный
Приборная панель:
Автор Алексей
Концевики дверей передних (-) – коричневые, порог водителя
Концевики дверей задних (-) – зелёные, порог водителя
Концевик багажника (-) – зелёный, порог водителя
Стоп (+) – зелёный (сечение больше, чем у проводов концевиков), порог водителя
Зарядка (+) – коричневый/оранжевый, панель приборов
Повороты передние (+) – синий/оранжевый и белый (через силовые (5А) диоды), панель приборов
Повороты задние (+) – синий/оранжевый и красный - белый широкий (вертикальный) разъём блока предохранителей
Центральный замок (-) – белый нижний (горизонтальный) разъём блока предохранителей, нижний ряд контакты №7 и 8 - проводов в разъёме нет, а в блоке есть
автор Николай
Замок зажигания:
+12 – красный и зелёный (над розовым)
Зажигание 1 – розовый
Зажигание 2 – белый
АСС – синий
Стартер – зелёный (над синим)
Повороты (+):
На блоке предохранителей два больших вертикальных разъёма. В левом задние, в правом передние (развязка через диоды): синий/оранжевый и красный/оранжевый.
Отпирание центрального замка – синий, вертикальный белый разъем на лицевой стороне блока предохранителей
Запирание центрального замка – коричневый, вертикальный белый разъем на лицевой стороне блока предохранителей.
При подключения центрального замка, как по аналогу, так и по цифре (через CAN модуль) не закрывается лючок бензобака.
Концевики дверей (-) (порог водителя):
задний правый – оранжевый
задний левый – серый
передний правый – синий
передний левый – коричневый
багажник – зеленый
Концевик капота – зелёный, правый вертикальный разъем блока предохранителей, средний ряд проводов
Контроль работы двигателя брал с форсунки в моторном жгут.
Генератор – синий на щитке приборов
Стоп – белый, на концевике педали тормоза.
Из за установленных светодиодных фонарей Starline A91 минус на данном проводе не видит. Пришлось делать имитацию педали через 5 контактное реле. Если не делать, то сигнализация ругается на стоп и не запускается.
Обходчик иммобилайзера в разрыв антенны иммобилайзера. Любой провод.
При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!
Комментарии
Малый разъем приборки:
Серый - поворотник
Зелено-оранжевый - багажник
Большой разъем приборки:
Бело-красный - поворотник
Сине-красный - двери (общий)
Желтый - ручник
Красный - тахосигнал
Блок ЦЗ за приборкой в глубине, больший разъем:
Желто-чёрный - открыть (-)
Красно-чёрный - закрыть (-)
Замок зажигания:
Синий - +12
Розовый - +12
Зелёный - АСС
Желтый - зажигание 1
Красный - зажигание 2
Белый - стартер
Огроменное спасибо съэкономил клиенту денег. I20 2009 механика.
Подтверждаю. Установил А93 2CAN+LIN с кодом автомобиля 2694 (H1 2008) на автомобиль i20 2009 с АКПП. Провод LIN в автомобиле i20 (2008...2012 дорестайл) находится в нижнем разъеме, пристегнутом слева от монтажного блока салона. ПИН левый верхний в разъеме с лицевой стороны. Цвет - синий с черной полосой. На проводе осциллографом наблюдается типичный для LIN сигнал - кратковременное "цифрение" активных НУЛЕЙ с уровнями ТТЛ при втыкании и повороте ключа в замке зажигания.
подключение - белый провод сигнализации - в сторону жгута под капот, бело-зеленый провод сигнализации - в сторону жгута в салон за монтажный блок...
Единственное - при обучении (14 нажатий ВАЛЕТА и включение зажигания - не слышал никаких звуковых сигналов, ждал около минуты - просто раздалось два коротких быстрых КВАКа - успешная запись). Проверил после этого - заводится.
Концевики: ( 3-й разьем приборной панели)
П/Л - коричневый
П/П - серый
З/Л - оранжевый
З/П - сине-оранжевый
Концевик багажника - зеленый (1-й разьем приборной панели)
Ручник - бело-черный (1-й разьем приборной панели)
Поворотники:
Зелено-черный (1-й разьем приборной панели)
Синий (2-й разьем приборной панели)
Ц.З.
Закрыть - сине-оранжевый (3-й разьем блока ц.з.)
Открыть - желто-черный (3-й разьем блока ц.з.)