Установка автосигнализации на Hyundai I
Точки подключения автосигнализации на Hyundai i30 2008 АКПП |
||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| +12 | оранжевый и красный | замок зажигания (цвета указаны после разъёма) |
| Зажигание | синий | |
| Зажигание 2 | розовый (при стартере исчезает) | |
| АСС | жёлтый | |
| Стартер | белый | |
| Концевик багажника (-) | зелёный/чёрный | панель приборов, средний разъём |
| Концевики дверей (-) | красный (водителя) синий/оранжевый (правый передний) красный/чёрный (левый задний) синий/чёрный (задний правый) |
|
| Центральный замок (-) | зелёный, самый верхний (запирание) и жёлтый, самый верхний (отпирание) | кик-панель водителя, коричневый разъём |
| Повороты | синий и жёлтый/оранжевый | панель приборов, правый разъём |
| Тахометр | синий | панель приборов, левый разъём |
| Для выключения фар после окончания автозапуска в течение 25 секунд (не позднее) подать массу на провод концевика водителя. P.S. Ставить автосигнализацию с can не имеет смысла. По can (у Starline A94 программируем по Kia Ceed 2006-2011, код 3219) видит только зажигание, педаль тормоза и заведённый двигатель. |
||
Точки подключения автосигнализации на Hyundai i30 2009
На блоке предохранителей берём + 12 (белый) и зажигание (красно-белый).
Бензонасос - зелёный в пороге водителя.
Управление центральным замком - жгут из двери водителя (отрицательное) - зелёный и жёлтый.
Блок предохранителей под капотом - чёрно-оранжевый - блокировка (положительная)
На приборке берём:
повороты - синий и жёлто-оранжевый
концевик водительской двери - красный
концевик пассажирской двери - красно-чёрный
концевик задней левой двери - сине-красный
концевик задней правой двери - сине-чёрный
концевик багажника - зелёно-чёрный
Все концевики отрицательные.
Точки подключения автосигнализации на Hyundai i20 2010
Автор Александр
Жгут замка:
+12 - синий, зеленый
Асс - желтый
Зажигание 1 - розовый
Зажигание 2 - оранжевый
Стартер - белый
В щитке приборов:
Двери (-) - зеленый/черный
Багажник (-) - зеленый
Повороты (+) - зеленый/черный, синий
В блоке ЦЗ, возле рулевой колонки:
Центральный замок (-) - закрыть - синий, открыть - желтый/черный
Открыть багажник (-) - зеленый
Водительский порог:
Бензонасос (+) - зеленый
Точки подключения автосигнализации на Hyundai i30 2013
Автор Алексей
Концевики дверей передних (-) - коричневые, порог водителя
Концевики дверей задних (-) - зелёные, порог водителя
Концевик багажника (-) - зелёный, порог водителя
Стоп (+) - зелёный (сечение больше, чем у проводов концевиков), порог водителя
Зарядка (+) - коричневый/оранжевый, панель приборов
Повороты передние (+) - синий/оранжевый и белый (через силовые (5А) диоды), панель приборов
Повороты задние (+) - синий/оранжевый и красный - белый широкий (вертикальный) разъём блока предохранителей
Центральный замок (-) - белый нижний (горизонтальный) разъём блока предохранителей, нижний ряд контакты №7 и 8 - проводов в разъёме нет, а в блоке есть
Точки подключения автосигнализации на Hyundai i40 2014 (с ключом)
автор Николай
Замок зажигания:
+12 - красный и зелёный (над розовым)
Зажигание 1 - розовый
Зажигание 2 - белый
АСС - синий
Стартер - зелёный (над синим)
Повороты (+):
На блоке предохранителей два больших вертикальных разъёма. В левом задние, в правом передние (развязка через диоды): синий/оранжевый и красный/оранжевый.
Отпирание центрального замка - синий, вертикальный белый разъем на лицевой стороне блока предохранителей
Запирание центрального замка - коричневый, вертикальный белый разъем на лицевой стороне блока предохранителей.
При подключения центрального замка, как по аналогу, так и по цифре (через CAN модуль) не закрывается лючок бензобака.
Концевики дверей (-) (порог водителя):
задний правый - оранжевый
задний левый - серый
передний правый - синий
передний левый - коричневый
багажник - зеленый
Концевик капота - зелёный, правый вертикальный разъем блока предохранителей, средний ряд проводов
Контроль работы двигателя брал с форсунки в моторном жгут.
Генератор - синий на щитке приборов
Стоп - белый, на концевике педали тормоза.
Из за установленных светодиодных фонарей Starline A91 минус на данном проводе не видит. Пришлось делать имитацию педали через 5 контактное реле. Если не делать, то сигнализация ругается на стоп и не запускается.
Обходчик иммобилайзера в разрыв антенны иммобилайзера. Любой провод.
Статьи по теме
Комментарии
двери передние два коричневых
задние два синих через диоды порог
бензонасос серый
повороты два белых разёма блока предохранителей сне оранж красно оранж диоды
цз 7 8 маленький белый разём провода свои ставим
Концевики дверей(порог водителя):
З.П-оранжевый, З.Л.-серый,П.П-синий , П.Л- коричневый. Все минусовые.
Багажник -зеленый.
Концевик капота(правый вертикальный разъем блока предохранителей,сред ний ряд проводов):зеленый.
Повороты :(на блоке предохранителей два больших вертикальных разъёма в левом задние, в правом передние, развязка через диоды):синий/оранжев ый и красны/оранжевый.
Ц.З. (вертикальный белый разъем на лицевой стороне блока предохранителей , )
синий -открыть
коричневый- закрыть
Замок зажигания:
Зеленый +12(Над розовым)
Белый- зажигание 2
Зеленый-стартер(Над синим)
Синий- ACC
Красный +12
Розовый-зажигание 1
Контроль работы двигателя брал с форсунки в моторном жгут.(Генератор на щитке приборов - синий)
Стоп(на концевике педали тормоза) белый ,Из за установленных светодиодных фонарей минус на данном проводе не появляется делал имитацию педали через 5 контактное реле, если не делать сигнализация ругается на стоп и не запускается.
Обходчик в разрыв антенны иммобилайзера ,любой провод .
При подключения Ц.З.как по аналогу так и по цифре( через CAN модуль) не закрывается лючок бензобака.
водительский порог: концевики дверей- 2 синих и 2 коричневых, концевик багажника- зелёный, бензонасос- серый, ручник-оранжевый.
Повороты на блоке предохранителей два больших вертикальных разъёма в левом задние, в правом передние, развязка через диоды- синий/оранжевый и красный.
Для обхода концевика сцепления- подаём сигнал стартера на серый провод концевика( на замок можно не вязаться)
Ц.З. как расписано у Алексея.
Контроль- с форсунки
порог водителя:
концевики (-) передние коричневые, задние зелёные - все через диоды, багажник - зелёный.
стоп (+) - зелёный большее сечение, чем концевики
панель приборов:
зарядка (+) коричневый/оранжевый ,
повороты (+) передние синий/оранжевый, белый - соответственно через силовые(5А) диоды
блок предохранителей:
повороты задние(+) синий/оранжевый, красный - белый широкий(вертикальный )разъём блока предов
цз (-) белый нижний(горизонтальны й) разъём блока предов, нижний ряд контакты №7 и 8 - проводов в разъёме НЕТ , а в блоке ЕСТЬ
по поводу концевика ключа в замке зажигания - если имитировать ключ в замке проводом состояния ( минус в режимеме охраны) - машина не засыпает, постоянное потребление 0,33 А - НЕ ВАРИАНТ! Способы решения: 1 -ый включиить функцию запирание цз после остановки двигателя при вкл.охране (старлайн А91 таблица№2 функция№7) - после глушения машина откроется и через2-3сек. закроется
2-ой отключить функцию отпирания цз после выключения зажигания ДИЛЛЕРСКИМ СКАНЕРОМ (около 1500 руб)