Разновидности двигателей Audi

Двигателем принято называть сердце любого современного механизма и автомобиль не является исключением. Почему? Да потому, что непосредственно от работы этого узла зависит функциональность всего механизма, его исправность и безопасность оператора, в нашем случае, водителя.

Именно поэтому мы с такой тщательностью изучаем моторы, а вернее их характеристики, перед тем, как приобрети то или иное авто Ауди и столь тщательно в последствие следим именно за этим узлом машины.

Компания Audi, выпуская сегодня свои автомобили, комплектует их различными типами «движков». О каких именно моторах и каких машинах идет речь? Разберемся далее!

Сегодня автомобили Ауди серии А3, например, комплектуются такими видами моторов, как:

  1. Двигатель на 4-ре цилиндра (бензиновый) и на 1,4 литра - TFSI
    Такие современные шестнадцатиклапанные турбированные моторы с двумя распредвалами изготавливаются по так называемой технологии продувки газов. При этом топливо впрыскивается в камеру сгорания. Привод упомянутых распредвалов происходит посредством цепной передачи, которая, в свою очередь, снабжена виброгасителем и гидронатяжителем. Стоит отметить, что и сами цилиндры, и блок цилиндров отлиты из ковкого чугуна, а вот головка блока создана из сплава алюминия. Система охлаждения такого «движка» имеет прогрессивное микропроцессорное управление.
  2. Модель с 4-мя цилиндрами (бензиновая) и 1,8-литражом – TFSI
    Конструкция этого мотора очень схожа с той, которую имеет «движок» с объемом в 1,8 литров и нагнетателем (имеется в виду турбонагнетатель).
  3. Двигатель на 4-ре цилиндра (дизельный) и на 1,6 литра – TDI
    Подобные двигатели ауди могут похвастаться прогрессивной аккумуляторной системой впрыска Common Rail, за счет которой оптимизируются экопоказатели «движка» (происходит стабилизация равномерности и давления при впрыске топлива), а также уменьшается расход горючего. Стоит отметить и комплектацию подобных изделий интеркулерами. Для создания блоков цилиндров использовался чугун. Распредвалы в движение приводятся ременной передачей. Клапана таких моторов при своей безкоромысельнной компоновке комплектуются гидрокомпенсаторами теплового зазора.
  4. Агрегат на 4-ре цилиндра (дизельный) с объемом в 2 литра – TDI
    Такие модели по своей конструкции похожи на дизельные моторы от Ауди на 1,6 литра.

Автомобили Audi следующего поколения - A4, комплектуются другими моторами:

  1. Агрегат на 4-ре цилиндра (бензиновый, рядный) на 1,6 литра.
  2. Модель на 4-ре цилиндра (бензиновая, рядная) с турбонаддувом с 1,8-литражом.
  3. Двигатель на 4-ре цилиндра (бензиновый, атмосферный, рядный) с объемом в 2 литра.
  4. Модель на 4-ре цилиндра (бензиновая) с объемом в 2 литра - TFSI.
  5. Агрегат на 6-ть цилиндров («В»-образный) с объемом в 3 литра.
  6. «Движок» на 4-ре цилиндра (дизельный) с объемом в 2 литра - TDI.

Другие семейства автомобилей от компании Ауди комплектуются иными моторами. Так, например, машины серии A6 могут иметь одну из трех разновидностей моторов, тогда как машины из поколения Q комплектуются лишь агрегатом на 6-ть цилиндров («В»-образным) с объемом в 3,2 литра.

Читайте также

Последние комментарии

Civic 2008. Ц.з. Жгут из двери водителя. Коричневый и бежевый, 2 самых тонких провода. Слаботочка...

Автор: Вадим

Спасибо, как-то я проскочил этот вход в настройках, отключил контроль и по кану теперь все ок.

Автор: Талич

Здравствуйте. Вы же, наверное, уже делаете с обходом по LIN? Если да, то надо в настройках...

Автор: Админ Дмитрий

Доброго дня. Супруге на рейз ставлю VX-4G v.3. Не видит по кану багажник, для неё он постоянно...

Автор: Талич

Можно поподробнее как реализовать по схеме перекидки. По каким схемам реализовать. Делаю свою...

Автор: Serg89

Рассылка