Установка автосигнализации на Toyota Highlander
Точки подключения автосигнализации на Toyota HighlanderАвтор pnzavto.ru |
||
| закрыть | белый | левая кик-панель, чёрная колодка |
| открыть | фиолетовый | |
| поворотники | жёлтый | порог водителя |
| зелёный | ||
| стоп | синий | в майн боди большая белая колодка |
| передний левый | голубой тонкий | кик-панель водителя, чёрная колодка |
| задний левый | чёрный | кик-панель водителя, в жгуте |
| бензонасос | зелёный тонкий | майн боди, верхний разъём, верхний рад колодки, по центру |
| багажник | серый | порог водителя |
| стекло багажника | розовый | |
| передний правый | голубой | кик-панель пассажира, чёрная колодка |
| задний правый | серый | |
| acc | серый | замок зажигания |
| зажигание 1 | чёрный толстый | |
| зажигание 2 | голубой | |
| стартер 1 | жёлтый толстый | |
| стартер 2 | красный тонкий | |
Точки подключения автосигнализации на Toyota Highlander 2005
Автор suzundim
Замок зажигания:
зажигание 1 - чёрный толстый
зажигание 2 - голубой
стартер 1 - жёлтый толстый
стартер 2 - красный тонкий
acc - серый
Центральный замок:
закрыть - белый в нижнем разъёме правой кик-панели, жгут из двери
открыть - красный, там же
Повороты - белый и черный в левой кик-панели, ближний разъём
Стоп - зеленый толстый в левой кик панели, ближний разъём
Передний левый концевик - черный тонкий, кик-панель водителя, второй разъём
Передний правый концевик - голубой тонкий кик-панель пассажира
Обе задние двери - белый тонкий, кик-панель водителя, второй разъём
Багажник - зеленый тонкий, кик-панель водителя, второй разъём
Тахометр - отдельный провод колодки диагностики
Точки подключения автосигнализации на Toyota Highlander 2012 АКПП PTS
Устанавливал Starline A94. По кану управляет центральным замком, аварийкой, видит концевики дверей, капота, багажника (заднего стекла не видит), педаль тормоза, зажигание, заведённый двигатель.
+12В – чёрный толстый на блоке предохранителей в разъёме А
CAN-H – синий (контакт 6) в разъёме OBD
CAN-L – белый (контакт 14) в разъёме OBD
Бензонасос - серый (контакт 2) в чёрном разъёме кик-панели водителя
Концевик заднего стекла (-) - розовый (контакт 12) в чёрном разъёме кик-панели водителя
Концевик водителя (-) – синий (контакт 17) в чёрном разъёме кик-панели водителя. Подаём на него массу после окончания автозапуска для выключения автосвета и блокировки руля. Импульс с доп.канала у Starline A94 не подошёл. Пришлось через реле подавать конкретный минус.
Концевик багажника (-) – синий (контакт 2) в сером разъёме кик-панели водителя
Запуск/остановка (-) - розовый на кнопке
Тормоз (+) - синий в разъёме С блока предохранителей
Открытие центрального замка (-) - фиолетовый в чёрном разъёме кик-панели водителя. Пришлось подключиться аналогом к этому проводу, так как при подаче массы на концевик водителя после отработки автозапуска, центральный замок не отпирался по команде can.
Для обхода штатного иммобилайзера использовал вариант с разрывом питания метки.
Комментарии
Замок зажигания
+12 синий/желтый
Ig1 черный
Ig2 черный/желтый
Асс розовый
St черный/белый
Приборка
Большой разъем зеленый/желтый, зеленый/ черный повороты, маленький разъем белый/зеленый крайний пин тахометр на диагностическом розъеме отсутствует, желтый/черный в этой же фишке генератор, но контроль появляется раньше чем машина заводится так что А93 не докручивает
Левый порог
Стоп зеленый/белый
Багажник белый/кросный
Дверь водителя красный/синий
Задние двери оби красный
Правый порог
Дверь передняя правая красный/синий
Центральный замок разъем из двери переднего пассажира розовый закрыть, розовый/синий открыть, при данной реализации центрального замка на штатку не сдается и нет необходимости подовать сигнал на личинку замка зажигания
цз жгут из двери по минусу тонкий синий и фиолетовый. повороты в косе что на зад идет красный и зеленый. концевики передний левый серый. заднии лывый голубой все это за водительской кик панелью. концевик переднии правый синии заднии правый салатовый. за посажирской кик панелью.
Спасибо, значит с моделькой определился. А схема подключения как на 2012 ?
На 2009 годе есть can.