Установка сигнализации на SAAB 9-5

Точки подключения автосигнализации на SAAB 9-5 1999

На замке зажигания:
зажигание – зелёный/белый (чёрный)
стартер – жёлтый/белый (жёлтый/красный), жёлтый под капотом
печка – серый/белый

габариты (+) – красный/белый и синий/белый на 4-х контактном реле в коробке предохранителей

блокировка двигателя:
топливный насос – оранжевый с предохранителя 20А слева под торпедо (реле разгрузки обязательно)
форсунки – зелёный/чёрный под капотом у форсунок (рвать, объединять)

На блоке под водительским сидением:

• концевики дверей:
  водительская – серый/зелёный (синий/красный)
  левый передний – зелёный/синий
  левый задний – жёлтый/белый
  правый задний – зелёный
• концевик багажника – зелёный/серый
• концевик капота – синий

открывание багажника (+) – коричневый в бардачке

стоп-сигналы (+) – красный на выключателе

тахометр – синий в 6-ти контактном диагностическом разъёме или снять верхнюю часть торпедо для доступа к синему проводу

центральный замок – жёлтый (запирание) и красный (отпирание) на заводской сигнализации за торпедо с правой стороны

стеклоподъёмники (реверс, остающийся на массе):
подъём левого переднего окна – красный/белый
подъём правого переднего окна – чёрный/белый
подъём левого заднего окна – жёлтый
подъём правого заднего окна – зелёный/белый

отключение заводской сигнализации (+) – красный на водительской боковине