Фотоотчёт по установке автосигнализации на Ford S-Max

Прислал Александр, все комментарии авторские.

По поводу авто. Авто был 2006 г. выпуска. Устанавливал Шарика-9. Но прошивки у Мега-Ф есть только начиная с 2007 года и эти прошивки управляют центральным замком. Мне они не подошли, поэтому мне пришлось подключиться к центральному замку по аналогу.

В моем случае can-шина видела двери, багажник и контроль работы двигателя (нужно только обучить холостым оборотам). С обходом проблем нет.

Повороты (+) – зелёный/оранжевый и серый/оранжевый. Коричневый разъем.

Ручник – белый/фиолетовый. Синий разъем.

Стоп – зелёный/синий. Синий разъем.

Зажигание – коричневый/жёлтый. Синий разъем.

ACC – фиолетовый/зелёный. Синий разъем.

Стартер – синий/белый. Синий разъем.

Центральный замок. В передней правой двери разъем от привода, самый верхний провод. Там они все черные.

Подключаемся к замку по схеме:

CAN LOW – фиолетовый/оранжевый.
CAN HIGH – серый/оранжевый. Эта витая пара в жгуте, который идет в моторный отсек.

Попутно прозвонил:
Габарит (+) – белый/красный (правый борт), фиолетовый/зелёный (левый борт) - это в коричневом разъеме.
Клаксон (-) – коричневый. Это в синем разъеме.

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Установка автосигнализации на Ford S-Max - Точки подключения, расположение и цвета проводов

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Самое комментируемое HIT