Новые точки подключения и карты установок NEW
Установка сигнализации на Kia Sorento
Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2004 |
||
Цепь | Цвет | Расположение |
+12 | зеленый | у замка зажигания |
зажигание | жел. | у замка зажигания |
повороты | кр., оранж. | у блока пред. |
ц.з. (-) | зел., син. (с чер. полосами) | у блока пред. |
конц. дверей (-) | желт. | на прибор. панели |
конц. багаж. (-) | зел.\оранж. | на прибор. панели |
бенз. | кр. | в пасаж. пороге |
кат. зажигания | роз.\чер. | в гофре |
стартер | кр. | в блоке пред. под капотом |
Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2006
Замок зажигания:
+ 12 – зелёный и синий
зажигание – жёлтый
печка – оранжевый
асс – белый
стартер – красный
Панель приборов:
концевик дверей (-) – жёлтый, левый разъём
концевик багажника и заднего стекла (-) – зелёный/оранжевый, левый разъём
тахометр – зелёный/чёрный, средний разъём
Стоп (+) – белый на педали тормоза
Габариты (-) – белый от переключателя на рулевом колесе
Центральный замок (-):
отпирание – белый или оранжевый, жгут из двери водителя
запирание – синий или зелёный, жгут из двери водителя
Открытие заднего стекла (-) – красный, жгут из двери водителя. При закрытом цз тоже работает.
Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2008 |
||
Цепь | Цвет | Расположение |
+30 | Зелёный | Замок зажигания |
+15.1 | Жёлтый | Замок зажигания |
+15.2 | Оранжевый | Замок зажигания |
АСС1 | Белый | Замок зажигания |
СТАРТЕР1 | Красный | Замок зажигания |
Габарит (+) | Красный/чёрный | Белый разъём панель приборов |
Поворот 1 | Красный | Средний разъём панель приборов |
Поворот 2 | Оранжевый | Правый разъём панель приборов |
Ц.З. запирание [-] Сила [+] |
Синий Красный |
Чёрный разъём под панелью Блок ЦЗ на левой боковине |
Ц.З. отпирание [-] Сила [+] |
Белый Белый |
Чёрный разъём под панелью Блок ЦЗ на левой боковине |
Концевик дверей | Жёлтый | Левый разъём панель приборов |
Концевик багажника | Зелёный/оранжевый | Левый разъём панель приборов |
Концевик капота | Красный/чёрный | |
Стоп | Выключатель на педали | |
Тахометр | Зелёный/чёрный | Средний разъём панель приборов |
Генератор | Жёлтый/красный | Правый разъём панель приборов |
Ручник | От ручника, в консоли (отвязать диодом) | |
Свечи накаливания | Жёлтый/оранжевый | Правый разъём панель приборов |
Сцепление | Выключатель на педали |
Подключение автомагнитолы |
||
Евро-разъём | Цепь | Автомобиль |
Жёлтый | +30 | Зелёный |
Красный | АСС | Зелёный/оранжевый |
Чёрный | Масса | Чёрный |
Оранжевый | Габарит (+) | Красный/чёрный |
Синий | Антенна (+) | Синий/чёрный |
Белый | Левый передний (+) | Чёрный |
Бел/чёрный | Левый передний (-) | Красный |
Серый | Правый передний (+) | Синий/красный |
Серо/чёрный | Правый передний (-) | Зелёный/красный |
Зелёный | Левый задний (+) | Синий |
Зел/чёрный | Левый задний (-) | Зелёный |
Фиолетовый | Правый задний (+) | Жёлтый |
Фиол/чёрный | Правый задний (-) | Синий |
Стеклоподъёмники |
|
Оранжевый | Правый передний |
Жёлтый | Правый задний |
Жёлтый | Левый задний |
Синий | Левый передний |
Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2009 |
||
Цепь | Цвет | Расположение |
+30 | Красный | Чёрный разъём |
+15 | Зелёный/белый | Белый разъём B |
Габарит (+) | Зелёный | Малиновый разъём F |
Повороты | Белый Жёлтый/чёрный |
|
Ц.З. Запирание [-] | Синий/чёрный | Белый горизон. Разъём К |
Ц.З. Запирание Сила [+] | Оранжевый | Большой верт. Разъём A |
Ц.З. Отпирание [-] | Серый/чёрный | Белый горизон. Разъём К |
Ц.З. Отпирание Сила [+] | Синий | Большой верт. Разъём A |
Концевик дверей и багажника общий с задержкой | Коричневый | Стойка лобового стекла |
Перед. Лев. (-) | Розовый/чёрный | Белый нижний разъём К верхний ряд |
Перед. Прав. (-) | Оранжевый/чёрный | Белый нижний разъём К нижний ряд |
Зад. Лев. (-) | Белый | Белый нижний разъём К верхний ряд |
Зад. Прав. (-) | Серый/чёрный | Белый нижний разъём К верхний ряд |
Концевик багажника (-) | Жёлтый/чёрный | Белый нижний разъём К нижний ряд |
Концевик капота (-) | Красный/чёрный | Малиновый разъём F |
Бензонасос | Синий | Большой верт. Разъём A |
Управление стеклоподъёмниками:
Задние стёкла через обычный модуль поднятия стёкол (двухканальный), передние по схеме. Сначала сигнал разрешения, через 0,5 сек. управление. Провода и реле в каждую дверь.
Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2015, ключ
Автор
Замок зажигания:
+12 – красный и белый
АСС – жёлтый (можно не подключать)
Ign1 – оранжевый
Ign2 – синий (пропадает)
Стартер – зелёный
Асс не подключал, имитацию двери не делал – всё ОК. Если подключать АСС, похоже, имитация будет нужна.
Блок BSI (около левой коленки водителя), самый нижний левый разъём, верхний ряд слева направо:
запирание центрального замка – красный/чёрный
отпирание центрального замка – коричневый/чёрный
двери – оранжевый, зелёный/оранжевый, синий/чёрный, оранжевый/чёрный; двери через 4 диода в кучу
Блок BSI, самый нижний левый разъём, нижний ряд справа налево:
капот – красный/чёрный
багажник – белый
На тыльной стороне блока BSI средний разъём:
аварийка по минусу (кнопка без фиксации) – жёлтый/чёрный.
Т.к. Starline до сих пор не научился моргать по альтернативе без глюков, то пришлось моргать габаритами по минусу – на подрулевом переключателе второй слева пин, вроде как синий, не записал :(
Стоп-сигнал – жёлтый на разъёме педали тормоза; привязка к массе плохая, может потребоваться резистор 3к3
На щитке приборов верхний ряд разъёма, второй справа, вид со стороны проводов:
Генератор (+) – коричневый
Для обхода иммобилайзера без ключа провод DATA в левой кик-панели в большом сером разъёме синий/оранжевый примерно в середине разъёма. Смотрите внимательно, их там несколько одинаковых, нужна проверка. При использовании CAN-LIN Ultrastar заливаем прошивку от любого ключевого корейца и подключаем белый/синий к разъёму, белый/красный в проводку.
Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento 2017, PTS, турбо
Ставил Starline A93 2CAN+LIN.
—Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.
Средний задний разъём блока предохранителей:
CAN A-H – чёрный
CAN A-L – белый
CAN B-H – белый
CAN B-L – красный
По can видит двери, багажник, двигатель, разблокирует кнопку багажника. Прошивку использовал 3365.
Большой серый разъём в пороге водителя:
LIN – синий/оранжевый, сажаем на него белый/зелёный
Силовые берем как в ключевом, в тех же местах. Цвета другие, не запомнил. Программируется как ключ, а не как старт-стоп.
Нижний левый разъем:
центральный замок (-) – красный/чёрный и коричневый/чёрный
концевик капота (-) – красный/чёрный
Тормоз – жёлтый, на разъёма педали.
По альтернативе повороты глючат, ставим галочку в настройках CAN работа с штатным цз – будет моргать.
На цз добавить импульс одна секунда через одну секунду после остановки двигателя, иначе машина открывается и стоит открытой (на бензиновых автомобилях с акпп без турбо замки не отпираются сами).
Программируем бесключевой обход, работает нормально.
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Добавить комментарий
При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!
Самое комментируемое HIT
- Установка автосигнализации на Лада Гранта - Точки подключения, расположение и цвета проводов +96
- Установка автосигнализации на VW Polo - Точки подключения, расположение и цвета проводов +91
- Установка автосигнализации на Hyundai Solaris - Точки подключения, расположение и цвета проводов +75
- Установка автосигнализации на Renault Duster - Точки подключения, расположение и цвета проводов +67
- Установка автосигнализации на KIA Rio - Точки подключения, расположение и цвета проводов +66
Читайте также
Комментарии
На Соренто 2006г провод генератора левый разъём (самый маленький) коричневый крайний
Топливный насос.Левая кик -панль ,белый 25 контактный разъем пин 9 красный толстый провод.
Это на старт стопе
А зачем имитация нажатия тормоза. От же по силе заводится. Без всякого тормоза.
Ставил SL а93 2 кан плюс лин,
Кан а-H чёрный
Линия L-белый
Кан б-H белый
ЛинияL-красный
Средний задний разъём блока предохранителей
Lin- сине ораньжевый, сажаем на него бело зеооеный.
Большой серый разъём в пороге водителя.
Силовые берем как в ключевом, в тех же местах, цвета другие, не запомнил, программируется как ключ, а не как старт стоп.
Цз- красно/чёрный и коричнево/ чёрный
Нижний левый разъем.
Концевик капота красно/чёрный
Нижний левый разъём Бп
Имитация нажатия тормоза, жёлтый, на разъёма педали.
Использовал синий провод силового модуля.
По альтернативе повороты глючат, ставим галочку в настройках кан работа с штатным цз, будет моргать.
На цз добавить импульс одна секунда через одну секунду после остановки двигателя.иначе машина открывается, и стоит открытой, на бензинках с акпп без турбо не надо.
Программируем безключевой обход, работает нормально.
По кану видит двери, багажник, двигатель, разблокировывает кнопку багажника.
Прошивку использовал 3365