Установка сигнализации на Honda Fit

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit

замок зажигания:
12 вольт – белый
Стартер – черный/белый
Зажигание – черный/желтый
Зажигание 2 – желтый/чёрный

большой синий (или серый) разъём на панели приборов:
повороты – зелёный/желтый и зелёный/красный
концевик багажника (-) – зелёный/красный
концевики дверей (-) – зелёный (водительский) и салатовый/красный (остальные)

центральный замок (+) – 2 крайних провода в зелёном разъёме за панелью
центральный замок (силовые) – белый/чёрный и жёлтый из водительской двери

стоп-сигналы – белый/чёрный, педаль тормоза

зарядка – белый/синий, зелёный разъём на панели приборов

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit Aria 2002

замок зажигания:
+12 – белый
АСС – белый/красный
зажигание – черный/желтый
зажигание 2 – желтый/чёрный
стартер – черный/белый

приборка средний разъём:
концевик дверей (-) – зелёный, салатовый/красный
концевик багажника (-) – зелёный/красный
повороты – зелёный/желтый, зелёный/красный

приборка правый разъём:
тахометр – синий
генератор – белый/синий

стоп – белый/черный, педаль тормоза

центральный замок (силовые) – белый/чёрный и жёлтый, блок предохранителей, 6-ти контактный разъём

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2007

Центральный замок:
фиолетовый и зеленый провода, зеленый маленький разъем из двери, минусовые.

Габариты:
серый в пустую фишку перед предохранителями.

Замок зажигания:
Розовый – стартер
Белый – + 12В
Желтый – зажигание 1
Красный – зажигание 2
Оранжевый – acc

Стоп:
светло зеленый от педали тормоза

Генератор:
с генератора разъем 4 провода, наш желтый/синий

Сирена за аккумулятором

Концевики:
в большом зеленом разъеме в колодке предохранителей – синий, зеленый, розовый, бледно зеленый.

Есть нюанс. Родная сигнализация после закрытия замков встает в охрану, и при дистанционном запуске начинает сигналить и орать.
Решается подключением к проводу, на котором появляется плюс при наличие ключа в замке зажигания, плюса, например, проводом, предназначенным для обхода иммобилайзера через реле.

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2008

Для обхода штатного иммобилайзера использовал Starline BP-02.

Жгут замка зажигания:
+ 12 – белый
стартер – розовый
зажигание – жёлтый
асс – красный
зажигание 2 – оранжевый

концевики дверей (-) – синий (водительская дверь), салатовый (остальные) и оранжевый (багажник) в большом зелёном разъёме блока предохранителей

тормоз (+) – салатовый на педали тормоза

повороты (+) – белый и синий в большом зелёном разъёме блока предохранителей

центральный замок (перекидка) – красный и коричневый в жгуте из водительской двери в маленьком зелёном разъёме

импульсы – форсунки, не жёлтые/чёрные провода

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2009

Для обхода штатного иммобилайзера использовал Fortin Key Override All.

Замок зажигания:
+ 12 – белый
асс – красный
зажигание – жёлтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – розовый

Подключал автосигнализацию со встроенным can – Starline A94. Программируем can, как Honda Jazz 2009 (код 2426). Из can берём информацию о дверях, капоте, багажнике, заведённом двигателе, нажатой педали тормоза.

Can-h – pin 4 (светлый зелёный провод) в 7-ми контактном разъёме под рулевой колонкой
Can-l – не подключаем

Ключ в замке (-) – серый (правый крайний) в 6-ти контактном разъёме под рулевой колонкой. Подать на него массу при постановке в охрану. Тогда штатная сигнализация не встанет в охрану.

Повороты (+) – синий и белый на панели приборов

Центральный замок (-) – фиолетовый (закрыть) и зелёный (открыть) в маленьком зелёном разъёме из водительской двери

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2010

На автомобиле не было штатной охранной системы. Только иммобилайзер, для обхода которого использовал Fortin SL-3, и управление центральным замком.

Устанавливал автосигнализацию Starline A94.

Из can берём информацию об открытых дверях, багажнике, нажатии педали тормоза, заведённом двигателе. Центральным замком управляем по аналогу, так как при включенном зажигании по can цз не закрывает и не открывает. Также инфу о включённом зажигании берём с замка зажигания.

При сработке Starline по can мигает габаритами и фарами, поэтому из кан убрал управление световыми сигналами и управление поворотами сделал тоже по аналогу.

Can-h – pin 4 (светлый зелёный провод) в 7-ми контактном разъёме под рулевой колонкой
Can-l – не подключаем

Замок зажигания:
+ 12 – белый
асс – красный
зажигание – жёлтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – розовый

Повороты (+) – синий и белый на панели приборов

Центральный замок (перекидка) – красный и коричневый в жгуте из водительской двери в маленьком зелёном разъёме

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit Shuttle Hybrid 2011, keyless, без штатной охранной системы

Замок зажигания:
+12В – белый
зажигание 1 – жёлтый
зажигание 2 – оранжевый
асс – красный (можно не подключать)
стартер – розовый

Семиконтактный разъём под рулём:
can-h – салатовый
lin – зелёный

По can Pandora (код автомобиля 2627) управляет аварийкой и центральным замком. Видит двери, багажник, зажигание, заведённый двигатель, педаль тормоза, паркинг, включенные габариты, температуру двигателя при включенном зажигании, пробег.

Концевика капота не было.

Обход иммобилайзера по lin. Вариант обхода "Honda". Клонирование не требуется.

Возможен режим слейв. При автозапуске продолжают работать кнопки на ручках дверей (штатный брелок не работает) даже при подключенном acc.

Есть мягкая посадка. Никаких дополнительных манипуляций для разблокировки "барашка" делать не надо!

Точки подключения автосигнализации на Honda Fit 2013-2020, PTS

Более подробно про установку сигнализации на Fit с фотографиями здесь.

Блок управления за панелью приборов:

• левый 20-ти пиновый разъём:
  can-h – розовый (pin 1)
  can-l – синий (pin 11)
  data (lin) – синий (pin 5)
• средний 36-ти пиновый разъём:
  acc – голубой (pin 15), можно не подключать
  зажигание 2 – серый (pin 16)
  зажигание 1 – розовый (pin 17)
  +12 – красный (pin 18)
  стартер – зелёный (pin 32)
  масса – чёрный (pin 38)

По can Pandora (код авто 2625): центральный замок, аварийка, slave, открывание багажника, капот, двери, багажник, зажигание, заведённый двигатель (ready – если гибридный авто и тахометр – если обычный), паркинг, педаль тормоза, пробег, температуру двигателя при включенном зажигании, включенные габариты.

Обход штатного иммобилайзера по lin – Honda New с клонированием.