Вход

Установка автосигнализации в Красноярске

Автосоветы

Поиск цепей

Электропроводка

Установочные карты

Автосигнализации

Гидроник

Новости 12 Вольт

Полезная информация

Форум

Блог администратора

Geely

Установка автосигнализации на Geely MK

Точки подключения автосигнализации на Geely MK

Автор Александр

Замок зажигания
+12 - белый
АСС - синий
Зажигание 1 - синий/белый
Зажигание 2 - чёрный
Стартер – чёрный/красный

В щитке приборов:
Габарит (+) - красный/зеленый в маленьком разъеме
Ручник (-) - зеленый в большом разъеме
Двери (-) - черный/белый в среднем разъеме

Багажник (-) - желтый в жгуте с лева в багажнике

Импульс - коричневый/желтый. Брал на катушке.

Центральный замок (-):
закрыть - черный/желтый
открыть - черный/красный. В ногах слева.
На блоке под МБ на среднем разъёме перекусить черный/красный провод и подать + в сторону блока

Музыка.
+12 - красный
Асс - красный/желтый
"-" - черный
Габарит - красный/зелёный
зад право - розовый и розовый/черный
зад лево - серый и серый/розовый
перед лево - желтый и желтый/черный
перед право - зеленый и зелёный/красный

Комментарии  

#12 Сергей96 16.08.2018 14:24
Geely MK Cross 2012
Щиток: белый мал. разъем, син/чер - тахометр
Кнопка аварийки: коричневый - минус, потенциальное управление
Цитировать
#11 Геннадий 06.02.2015 14:13
На мк 13 года необходимо 2 цепи сигнализации не пропадающие при прокрутке. замерев напряжение на обеих цепях принял решение разделить 2 по 6А диодами одну имеющуюся цеп зажигания(2)
Цитировать
#10 kozlotyr 17.11.2014 18:56
На замке в тонкий провод зажигание1 врезаем диод
на 5ампер чернкрасный провод от блока бсм подключаем к диоду ( свободный откусанный конец чернкрасн провода изолируем ) со стороны замка а провод сигналки после диода
Цитировать
#9 Серёга 29.06.2014 00:10
можно схемку подключения
Цитирую Владимир:
Цитирую Антон:
В разрыв черно красного провода подключай нз реле, управление обходчиком, тогда все работает отлично, зеленый черный и зеленый белый повороты, на комбинашке

можно схемку подключения
по подробнее опиши с комфортом куда диоды икуда реле
Цитировать
#8 антон 11.05.2014 21:49
схему не знаю как, вот словами: в среднем разъеме блока всм есть черный с красной полосой провод режем его, со стороны жгута подключаем 87а и 86 контакты реле, а со второй стороны(к блоку) 30 контакт, 85 подключаем к сигналке("минус" для обхода иммобилайзера)!!! удачи! по доводчикам: можно не ставить дополнительный модуль, на замок зажигания ставим доп реле на зажигание(т.к. без него эсп не работают) используем выход сигнализации с функцией 20 сек при постановке на охрану подключаем 5 диодов четыре эсп и один на реле, работает отлично, можно даже ещё люк зацепить
Цитировать
#7 Владимир 18.04.2014 19:33
Цитирую Антон:
В разрыв черно красного провода подключай нз реле, управление обходчиком, тогда все работает отлично, зеленый черный и зеленый белый повороты, на комбинашке

можно схемку подключения
Цитировать
#6 михаил 18.12.2013 02:18
Кто ставил сюда доводчик стекол? Плиз
Цитировать
#5 Антон 15.11.2013 23:20
в разрыв черно-красного провода ставишь нз релюху, управление обходчиком, все отлично работает
Цитировать
#4 Антон 15.11.2013 23:19
В разрыв черно красного провода подключай нз реле, управление обходчиком, тогда все работает отлично, зеленый черный и зеленый белый повороты, на комбинашке
Цитировать
#3 Станислав 06.09.2013 14:20
При подключении по данной схеме,после подачи напряжения на черный/красный провод ,спустя день на авто начались произвольные манипуляции центральным замком,не зависимо от состояния сигнализации и пропадают при включении зажигания.Пока вернул прежнюю схему.Этот провод обозначен на схеме как IG2 в соседнем разъёме есть голубойбелый он тоже обозначен как IG2.Может быть надо подать на него?или совместно? кто ни будь сталкивался???
Цитировать

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Защитный код
Обновить