Фото точек подключения сигнализации с автозапуском на Mitsubishi Outlander 2002

Автор Адрес электронной почты защищен от спам-ботов. Для просмотра адреса в браузере должен быть включен Javascript.

Перед установкой сигнализации отключаем аккумуляторную батарею и разъемы с блока предохранителя, расположенного в салоне. Вверху отстегиваем защелку и снимаем блок. За ним к воздуховоду крепим блок сигнализации.

Разборка, необходимая в салоне для установки автосигнализации.

Контроль работы двигателя можно подключить рядом с генератором. +12 вольт при работе.

К генератору идут 4 тоненьких провода и один толстый. Белый тонкий – зарядка.

В левой кик-панели подключаем контроль педали тормоза для АКПП. Синий/оранжевый – +12 вольт при нажатии на педаль.

Рядом подключаем массу.

С правого торца блока предохранителей, нижний разъем – управление центральным замком (-). Зеленый/красный –  закрыть, коричневый/синий – открыть.

В широкой фишке спереди, нижняя часть, подключаем указатели поворотов (зеленый/красный и зеленый/желтый), концевики дверей (коричневый) и блокировку бензонасоса (чёрный/синий).

Силовые провода подключаем на замке зажигания:
+12 – синий/белый
асс – синий/жёлтый
зажигание 1 – синий/чёрный
зажигание 2 (пропадает) – синий/красный
стартер – чёрный/жёлтый

Обход иммобилайзера стандартный, с кольцом.

Качарин Станислав