Установка и подключение автосигнализации Pandora DX 50 на Honda Insight 2009 без штатной охранной системы, правый руль - обход штатного иммобилайзера по LIN

Установим на праворульный автомобиль Honda Insight 2009 года выпуска автосигнализацию Пандора ДХ 50. Эта сигнализация позволяет обойти штатный иммобилайзер Хонды Инсайт по lin без дополнительных средств.

Pandora DX-50
Автосигнализация Pandora DX 50

В 7-ми контактном зелёном разъёме под рулевой колонкой подключаемся к линиям Can и LIN.

Подключение к CAN и LIN
CAN-HIGH – зелёный (средний), LIN – зелёный (рядом с CAN-H)

DX50 по кан видит двери, капот, багажник, зажигание, заведённый двигатель, педаль тормоза и управляет габаритами (вместе с ближним светом).

К LIN подключаемся белым проводом (выход ЛИН) разъёма Х1 автосигнализации.

К центральному замку подключаемся в разъёме блока предохранителей. Управление отрицательное.

Центральный замок
запирание цз – зелёный, отпирание цз – белый

Кому не нравится, что сигнализация по can управляет габаритами, можно по аналогу подключиться к поворотам. Это можно сделать на разъёме кнопки аварийки.

Повороты
Управление поворотами (+) – розовый на кнопке аварийки

Силовые провода для осуществления автозапуска подключаем на замке зажигания.

Силовые цепи
+12В – белый, зажигание – фиолетовый, зажигание 2 – оранжевый, АСС – красный (можно не подключать), стартер – красный

Программирование автосигнализации Pandora DX-50 для автозапуска и обхода иммобилайзера

В настройках программы Alarm Studio в пункте 2.3.4 Автозапуск - Обходчик штатного иммобилайзера выберите "Использовать LIN для реализации бесключевого обхода автомобиля".

Настройки Alarm Studio
Настройка в Аларм Студио обхода иммобилайзера

Записываем в память автосигнализации обороты холостого хода.

Запись холостых оборотов

Программируем обходчик иммобилайзера.

Обход штатного иммо

Комментарии  

Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Хорошо! Спасибо за совет!))) постараюсь отписаться как решу свою проблему!)))
Пожалуйста. И удачи!

Большое спасибо! Всё поставил по вашей инструкции и АСС переназначил под Зажигание 2.)))) удачи и процветания вам, ребята!
Цитирую Pixelone:
Хорошо! Спасибо за совет!))) постараюсь отписаться как решу свою проблему!)))
Пожалуйста. И удачи!
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Здравствуйте! Натолкните на правильный путь! Ставлю на Honda Insight 2009 праворукий Pandora dx45b. У релейного модуля всего 4 провода)))) конкретнее лишь одно "зажигание". В разъеме замка два зажигания. Как правильно это дело состыковать? Заранее спасибо!


Здравствуйте. Назначьте ещё один канал как Зажигание. Правильнее, как Зажигание 2. Оно должно пропадать при вращении стартером.

Но силовых проводов больше нет, ставить дом.реле?

Если нет силовых, то назначьте не силовой и через реле. Почему у Вас не осталось силовых? Как раз их три надо. Стартер и два зажигания.

Там идет 4 провода. +12, АСС, зажигание и стартер. Увы, но это всё, что есть в разъёме релейного модуля, поставляемого в комплекте с сигналкой , rdm3 если не ошибаюсь .

Я и говорю:"Возьмите и запрограммируйте провод в Зажигание 2". Зачем Вам АСС? На этом авто его можно не подключать. Вот и его перепрограммируйте во второе зажигание.

Хорошо! Спасибо за совет!))) постараюсь отписаться как решу свою проблему!)))
Цитирую Pixelone:
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Здравствуйте! Натолкните на правильный путь! Ставлю на Honda Insight 2009 праворукий Pandora dx45b. У релейного модуля всего 4 провода)))) конкретнее лишь одно "зажигание". В разъеме замка два зажигания. Как правильно это дело состыковать? Заранее спасибо!


Здравствуйте. Назначьте ещё один канал как Зажигание. Правильнее, как Зажигание 2. Оно должно пропадать при вращении стартером.

Но силовых проводов больше нет, ставить дом.реле?

Если нет силовых, то назначьте не силовой и через реле. Почему у Вас не осталось силовых? Как раз их три надо. Стартер и два зажигания.

Там идет 4 провода. +12, АСС, зажигание и стартер. Увы, но это всё, что есть в разъёме релейного модуля, поставляемого в комплекте с сигналкой , rdm3 если не ошибаюсь .

Я и говорю:"Возьмите и запрограммируйте провод в Зажигание 2". Зачем Вам АСС? На этом авто его можно не подключать. Вот и его перепрограммируйте во второе зажигание.
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Здравствуйте! Натолкните на правильный путь! Ставлю на Honda Insight 2009 праворукий Pandora dx45b. У релейного модуля всего 4 провода)))) конкретнее лишь одно "зажигание". В разъеме замка два зажигания. Как правильно это дело состыковать? Заранее спасибо!


Здравствуйте. Назначьте ещё один канал как Зажигание. Правильнее, как Зажигание 2. Оно должно пропадать при вращении стартером.

Но силовых проводов больше нет, ставить дом.реле?

Если нет силовых, то назначьте не силовой и через реле. Почему у Вас не осталось силовых? Как раз их три надо. Стартер и два зажигания.

Там идет 4 провода. +12, АСС, зажигание и стартер. Увы, но это всё, что есть в разъёме релейного модуля, поставляемого в комплекте с сигналкой , rdm3 если не ошибаюсь .
Цитирую Pixelone:
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Здравствуйте! Натолкните на правильный путь! Ставлю на Honda Insight 2009 праворукий Pandora dx45b. У релейного модуля всего 4 провода)))) конкретнее лишь одно "зажигание". В разъеме замка два зажигания. Как правильно это дело состыковать? Заранее спасибо!

Здравствуйте. Назначьте ещё один канал как Зажигание. Правильнее, как Зажигание 2. Оно должно пропадать при вращении стартером.

Но силовых проводов больше нет, ставить дом.реле?

Если нет силовых, то назначьте не силовой и через реле. Почему у Вас не осталось силовых? Как раз их три надо. Стартер и два зажигания.
Цитирую Админ Дмитрий:
Цитирую Pixelone:
Здравствуйте! Натолкните на правильный путь! Ставлю на Honda Insight 2009 праворукий Pandora dx45b. У релейного модуля всего 4 провода)))) конкретнее лишь одно "зажигание". В разъеме замка два зажигания. Как правильно это дело состыковать? Заранее спасибо!

Здравствуйте. Назначьте ещё один канал как Зажигание. Правильнее, как Зажигание 2. Оно должно пропадать при вращении стартером.

Но силовых проводов больше нет, ставить дом.реле?
Цитирую Pixelone:
Здравствуйте! Натолкните на правильный путь! Ставлю на Honda Insight 2009 праворукий Pandora dx45b. У релейного модуля всего 4 провода)))) конкретнее лишь одно "зажигание". В разъеме замка два зажигания. Как правильно это дело состыковать? Заранее спасибо!

Здравствуйте. Назначьте ещё один канал как Зажигание. Правильнее, как Зажигание 2. Оно должно пропадать при вращении стартером.
Здравствуйте! Натолкните на правильный путь! Ставлю на Honda Insight 2009 праворукий Pandora dx45b. У релейного модуля всего 4 провода)))) конкретнее лишь одно "зажигание". В разъеме замка два зажигания. Как правильно это дело состыковать? Заранее спасибо!

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!


Последние комментарии

Приветствую, контроль вести лучше под капот, на форсунку или катушку. На приборке врятли.

Автор: Евгений

Добрый день. LEXUS CT200H 2011 Вопрос по электрике. Может есть опыт или мысли в каком направлении...

Автор: GusMartin

Legacy 2008 два провода иммо Ч_Кр и Б_С по старлайну параллельны. Один вобще удалить. второй...

Автор: drmers

Рассылка