Описание процесса подключения цепей автозапуска к замку зажигания автомобиля Audi A6 C6
Автор: haws
Перед всем процессом настоятельно рекомендую посмотреть на цену замка зажигания. А также советую все перепроверить по схеме!
1. Снимаем замок зажигания:
2. Разбираем его. Видим механическую часть и плату. Кладём на стол платой вверх, замком вниз ключом к себе и начинаем разбираться в логике работы.
Логика работы:
3. Для меня самое страшный пунктик - распаиваем плату от механизма замка зажигания. Если ты не разу не держал паяльник в руках, то это не та игрушка для первого раза! Проще отнести к знакомому радиолюбителю или в телеателье с этим руководством! Конечно, страшновато, но все-таки решился, в помощь взял оловоотсос, помолился и в путь:
4. Ну, тут, кто как хочет – я решил сделать реле на плате отдельной. Кто то берет обычные автомобильные 5-ти контактные реле, но это громоздко.
5. Ну, теперь готовим рабочий большой стол, т.е он нам нужен пустой. Готовим паяльник, всякие мелочи, распечатываем следующую схему и кладём механическую часть замка справа, плату от замка слева и плату, которую мы подготовили, посередине, ну, и неподалеку обходчик и начинаем спаивать все в едино, главное, внимательно, не ошибитесь! Кто-то уже ошибся и чинил замок!
6. Ну что, спаяли? Значит, жгутируем все провода, и у нас получается 3 блока, соединённые звездой. Механическую часть вставляем в первую половинку корпуса, плату замка зажигания – во вторую часть корпуса (где фишки), нашу изготовленную плату – в термоусадочку. Ну, вот и все. Все устанавливаем на место, подключаем к сигнализации (у меня это была А91). Обрати внимание, что АСС в момент запуска отключается! Скрестив пальцы, пытаемся завести сначала с ключа. Завелась? Значит, удачно)))))) пробуем завести с автозапуска. Завелась? Ну, тогда вообще прекрасно!
P.S. Некоторые фотографии мои, некоторые брал вот отсюда. Просто решил поподробнее сделать. Заранее извиняюсь перед человеком, если он против был использования его фотографий.
haws
Комментарии
Пожалуйста. Рад, что у Вас всё получилось!
Спасибо. Сегодня всё поставил. Всё работает. Не работало с ключа, т.к. Штекер был не до конца вставлен.
На вариант АСС и программируйте.
Подскажите, ещё на какой вариант лучше запрограмировать АСС синий провод вахода? Он же должен отключаться во время старта?
Возможно. Я брал замок с разборки, но не пробовал ставить в сборе, может он был уже дефектный. Попробую на днях спаять замок обратно и опробовать.
Здравствуйте. Скорее всего, что-то в самом замке нарушили, когда паяли. Или что-то не так спаяли.
Электромагнит срабатывает при выключении зажигания, освобождая ключ. Т.е. ключ блокируется механически при повороте в положение зажигания.
а как реализовать турботаймер?
Цитирую Шабалин Алексей:
Электромагнит срабатывает при выключении зажигания, освобождая ключ. Т.е. ключ блокируется механически при повороте в положение зажигания.