Новые точки подключения и карты установок NEW
Описание процесса подключения цепей автозапуска к замку зажигания автомобиля Audi A6 C6
Автор: haws
Перед всем процессом настоятельно рекомендую посмотреть на цену замка зажигания. А также советую все перепроверить по схеме!
1. Снимаем замок зажигания:
2. Разбираем его. Видим механическую часть и плату. Кладём на стол платой вверх, замком вниз ключом к себе и начинаем разбираться в логике работы.
Логика работы:
3. Для меня самое страшный пунктик - распаиваем плату от механизма замка зажигания. Если ты не разу не держал паяльник в руках, то это не та игрушка для первого раза! Проще отнести к знакомому радиолюбителю или в телеателье с этим руководством! Конечно, страшновато, но все-таки решился, в помощь взял оловоотсос, помолился и в путь:
4. Ну, тут, кто как хочет – я решил сделать реле на плате отдельной. Кто то берет обычные автомобильные 5-ти контактные реле, но это громоздко.
5. Ну, теперь готовим рабочий большой стол, т.е он нам нужен пустой. Готовим паяльник, всякие мелочи, распечатываем следующую схему и кладём механическую часть замка справа, плату от замка слева и плату, которую мы подготовили, посередине, ну, и неподалеку обходчик и начинаем спаивать все в едино, главное, внимательно, не ошибитесь! Кто-то уже ошибся и чинил замок!
Внимание! На рисунке ошибка! Красный провод реле асс следует подключать не к красному, а к синему проводу.
6. Ну что, спаяли? Значит, жгутируем все провода, и у нас получается 3 блока, соединённые звездой. Механическую часть вставляем в первую половинку корпуса, плату замка зажигания – во вторую часть корпуса (где фишки), нашу изготовленную плату – в термоусадочку. Ну, вот и все. Все устанавливаем на место, подключаем к сигнализации (у меня это была А91). Обрати внимание, что АСС в момент запуска отключается! Скрестив пальцы, пытаемся завести сначала с ключа. Завелась? Значит, удачно)))))) пробуем завести с автозапуска. Завелась? Ну, тогда вообще прекрасно!
P.S. Некоторые фотографии мои, некоторые брал вот отсюда. Просто решил поподробнее сделать. Заранее извиняюсь перед человеком, если он против был использования его фотографий.
haws
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Добавить комментарий
При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!
Самое комментируемое HIT
- Установка автосигнализации на VW Polo - Точки подключения, расположение и цвета проводов +90
- Установка автосигнализации на Лада Гранта - Точки подключения, расположение и цвета проводов +87
- Установка автосигнализации на Hyundai Solaris - Точки подключения, расположение и цвета проводов +75
- Установка автосигнализации на Renault Duster - Точки подключения, расположение и цвета проводов +66
- Установка автосигнализации на KIA Rio - Точки подключения, расположение и цвета проводов +64
Комментарии
Вытащить не даст, но после автозапуска вставить можно? В момент перехвата реле перекидываются, не глохнет машина при этом?
Захватывает, вытащить не даст, пока не нажать на тормоз и перехватить ключ в замке. Делал как в отчёте, в разрыв.
Да, а ключ магнит не захватывает при АЗ? Спокойно дает вставить и вытащить ключ? Реле в разрыв микриков ставили или за место микриков? впаивали?
Мягкая посадка имеете в виду, что авто не глушится при посадке? У меня Пандора дх-90, работает, открыл, сел, вставил ключ, нажал тормоз, машина перехватила ключ и не глохнет. Главное, чтобы в настройках сигнализации было все настроено правильно, чтобы не глушилась при открывании двери, например.
Ваша схема работает без распайки замка?
Да, никакой реакции
На тормоз пробовали нажимать?
Здравствуйте, Тимофей.
Не наблюдалось таких проблем у меня. Да и у других, кто делал по этой схеме, тоже не было.