Автосигнализация Pandora DX-30

Аларм трейд выпустила в продажу новую бюджетную автосигнализацию - Pandora DX-30. Автосигнализация "не умеет" заводить двигатель авто и не имеет обратной связи. Однако обладает всеми высочайшими качествами своих старших сестёр. Сами инженеры компании-производителя советуют устанавливать новинку на автомобили бюджетного класса, когда не требуется много дополнительных функций и автозапуск двигателя.

Pandora DX-30 была сконструирована в начале лета 2015 года как недорогая автосигнализация для занятия места в нише охранных систем бюджетного класса. Но в итоге получился не только недорогой продукт, но и довольно современный и функциональный. Про качество можно и не говорить. Оно, как всегда, у Pandora на высоте.

У Pandora DX-30 имеется современный радиоканал частотой 868 MHz, что обеспечивает новинке приличную дальность и прекрасную помехозащищённость. Самое главное, что автосигнализация обладает уникальным диалоговым кодом с 256-ти битным ключом алгоритма шифрования AES, что защищает её от электронного взлома.

Брелок оснащён батарейками CR 2032. Ожидается, что эти батарейки могут "жить" чуть ли не вечно, благодаря небольшой мощности передающего радиотракта брелока.

Миниатюрный блок Pandora DX-30 спокойно умещается на ладони человека. Но при этом внутри этого малыша находятся элементы, дающие фору охранным систем топ уровня других производителей.

3-координатный акселерометр с фирменной интеллектуальной обработкой от ложных срабатываний и надежным распознаванием наклона от 3 градусов (поддомкрачивание при краже колес). Мощный современный, экономичный ARM-контроллер (как у самых дорогих автосигнализаций на рынке) дает завидную функциональность, лучше которой сегодня на рынке может быть лишь у старших моделей «Pandora».

В системе есть встроенные реле для работы с сильноточными и индуктивными нагрузками, силовые ключи и слаботочные выходы со всеми возможными защитами, которые обеспечивают мощный функционал, включая поддержку зажигания, функцию турботаймера, слейв-режимы и даже такие «фишки», как гашение фар и магнитолы после работы турботаймера и даже срабатывание блокировки только по началу движения!

Интегрированный LIN-контроллер позволяет подключиться к автомобилям LADA, UAZ и Datsun, управлять штатной охранной системой, функцией «комфорт», получить доступ к статусной информации и т.д. Тот же LIN позволит без проблем подключится к цифровой шине K-Bus автомобилей BMW E-серий, по-прежнему популярных в нашей стране.

Pandora DX-30 с помощью той же LIN-шины умеет управлять предпусковыми подогревателями Webasto и Eberspaecher. Причем не только управлять, но и контролировать реальный статус его работы, заменяя штатные устройства дистанционного управления стоимостью в десятки тысяч рублей, при этом превосходя их по дальности управления.

Программирование, настройка, обновление осуществляются через порт mini-USB. А программа для программирования Alarm Studio настолько удобна, что с ней разберется даже любой автолюбитель. Хотя для установки на автомобили LADA, Datsun программировать, чаще всего, не придется - все заводские установки настроены именно на эти автомобили.

Так что же за система эта сигнализация? Очевидно, что Pandora DX-30 - не ровня односторонним сигнализациям из Китая. По всем показателям - диалоговый код, дальность связи, функционал, помехозащищенность, встроенные датчики движения, наклона, удара - Китайские подделки, да и многие другие изделия в области охраны авто, и рядом не стояли с новой автосигнализацией.

Большинство недорогих автосигнализаций с ЖК-брелками (стоимостью до 6-7 тысяч рублей) обладают незавидной дальностью связи, особенно в городе, с растущим уровнем помех. И надеяться на прием тревожного извещения ими почти глупо. Если вы не далеко - услышите сирену сигнализации, если вы далеко (200 метров и более) - не услышите и не получите извещение на брелок. Может пора уступить им место на рынке как раз такому продукту, как Pandora DX-30? Ведь по дальности связи она, чаще всего, не уступит, а стоит дешевле. А вот по функциональности и современности Pandora DX-30 обойдет почти все, что есть на рынке, за редким исключением.

Pandora DX-30 имеет современный диалоговый помехозащищенный радиотракт, который обеспечивает уверенную связь на расстоянии не менее 150-200 метров в городе. И в процессе диалогового обмена подтверждает исполнение команды миганием светодиода на брелоке: если команда доставлена и выполнена – зеленым, если есть проблема со связью или исполнением команды – красным. Из логических соображений - не предпочтительнее ли она для не слишком взыскательного пользователя? И огромный, тяжелый, уязвимый ЖК-брелок на ключах не надо носить, особенно, если от него все равно мало толку. Брелочек же Pandora DX-30 – маленький, приятный, удобный и сверхнадежный.

Осталось подождать, когда новая автосигнализация попадёт нам в руки, чтобы самим пощупать и потрогать, так сказать, её. И тогда уже самим вынести вердикт, так ли хороша Pandora DX-30, как утверждают сотрудники компании Alarmtrade.