Установка автосигнализации на Toyota Platz
Точки подключения автосигнализации на Toyota Platz 2000г АКПП, правый рульАвтор RA9UBD | |||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| + 12V | Белый/cиний над чёрным | Положительная | Замок зажигания |
| Стартер | Чёрный | ||
| Зажигание_1 | Чёрный/жёлтый | ||
| Зажигание_2 (Исчезает при Start) | Чёрный/красный | ||
| АСС | Белый/синий | ||
| Концевик водителя | Красный | Отрицательная | Комбинация приборов, разъём слева с торца |
| Концевик остальных дверей | Красный/белый | Комбинация приборов, разъём сзади - правый | |
| Педаль тормоза | Зелёный/белый | Порог водителя | |
| Ручник | Жёлтый/красный | Комбинация приборов, разъём сзади - правый | |
| ЦЗ | Жёлтый/чёрный и синий/чёрный или Зелёный/чёрный и коричневый | На блоке ЦЗ. (Блок справа от комбинации приборов) | |
| Повороты | Зелёный/чёрный и зелёный/жёлтый | Положительная | Комбинация приборов, разъём сзади - левый |
| Тахометр | Чёрный | Импульсы | На диагностическом разъёме, справа под рулевой колонкой |
У этой машины есть одна неприятная особенность. Когда двигатель заведён от сигналки, то при вставлении ключа в замок зажигания и повороте на IGN машина глохнет, или чиркает стартером. Это происходит в момент, когда ключ проходит положение АСС. Внутри замка замыкается контакт АСС с Start.
Это я наблюдал на двух машинах. В первый раз я подумал, это косяк замка, а когда делал ещё такую же машину год спустя, то оказалось, у неё то же самое. Значит, это особенность конструкции контактных групп замка зажигания.
Ниже схема, как обойти этот неприятный сюрприз. В первый раз я целый месяц думал от чего так происходит, обошёл проблему с помощью реле. Теперь уже есть опыт, см. схему:
Комментарии