Установка сигнализации на Mazda BT-50

Точки подключения автосигнализации на Mazda BT-50 2008, турбодизель, левый руль, МКПП

Центральный замок (-):
зелёно/красный – закрыть на блоке цз
зелёно/оранжевый – открыть на блоке цз
Блок центрального замка находится над левой кик-панелью (блок зелёного цвета)

Левый разъём на щитке приборов:
повороты – зелёно/белый и зелёно/чёрный
зарядка – белый/чёрный
ручник – синий/жёлтый

Правый разъём на щитке приборов:
тахометр – белый/синий
концевик дверей (-) – красный/жёлтый

Замок зажигания:
+12 В – чёрный/белый и чёрный/синий
зажигание – белый
печка – чёрный/красный
асс – синий
стартер – чёрный/жёлтый

Стоп:
белый/зелёный от педали тормоза

Обходчик иммобилайзера делал сам. В разрыв одного из проводов антенны (жёлтый или серый) иммобилайзера на замке зажигания. Вокруг чипа 5 витков проводом от Valet.

Starline A91 Dialog лучше делать по зарядке. По тахометру не крутит 3,6 секунды, по генератору по максимуму крутит (например, при снятых форсунках).

Дополнительную блокировку можно взять за блоком предохранителей. Чёрный/белый провод (предохранитель на 15 Ампер).

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!