Установка автосигнализации на Chrysler 300M

Точки подключения автосигнализации на Chrysler 300M 1999-2000
зажигание	тёмно-синий на рулевой колонке
стартер	жёлтый на рулевой колонке иди сила (через доп.реле) – синий с коричневым, переходящий в светло-зелёный. Обмотку реле стартера через НР
ACC	чёрный с оранжевым на рулевой колонке
отопитель	зелёный с красным на рулевой колонке
габариты	чёрный с жёлтым (+) на водительской боковине или BCM (слева в торпедо)
повороты	бежевый и светло-зелёный на выключателе поворотов или щитке приборов
тахометр	бежевый с полоской на любой катушке
блокировка двигателя	Форсунки – тёмно-зелёный с светло-зелёным (обязательно отделять от остальной цепи, блокировать НЗ реле). Топливный насос – тёмно-зелёный с белым от реле слева под капотом (реле разгрузки обязательно!)
концевики дверей	Водительская – бежевый; Пер. правая – бежевый с красным; Задн. левая - бежевый с красным; Задн. правая - бежевый с красным на BCM (слева в торпедо) – идут из замков дверей
концевик багажника	бежевый с чёрным (-)на плафоне багажника
отпирание багажника	чёрный с белым (+) на выключателе
центральный замок	Управление по одному проводу с резисторами Запирание - белый с зелёным через 2.7кОм на +12В, Отпирание – тот же провод через 620 Ом на +12В на водительской боковине
стеклоподъёмники	Сила на кнопках в водительской двери, оба провода в среднем положении кнопок отвязаны от массы и +12В (требуются реле, оспечивающие массу)
стоп-сигналы	белый с бежевым на лягушке
заводская сигнализация	Включение/отключение – светло-зелёный с оранжевым из водительской двери или на водительской боковине, «+» через 2 разных резистора

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Самое комментируемое HIT

Установка автосигнализации на Chrysler 300M

Точки подключения автосигнализации на Chrysler 300M 1999-2000