Установка автосигнализации на Nissan Tiida 2009, Keyless, правый руль

Устанавливал сигнализацию Pandora DX6X. Код автомобиля 2325.

На разъёме OBD можно подключить:
+12 – pin 16
масса – pin 4
зажигание – pin 8
can-h – pin 6
can-l – pin 14

По can:
аварийка (попеременно правый, левый борт), центральный замок, педаль тормоза (паркинг не видит!!!), двери, багажник, открывание багажника, заведённый двигатель, зажигание (но подключать аналогом), включённые габариты, slave, топливо в литрах.

Если включен Slave, то при постановке в охрану сигналкой при открытой двери (кроме водительской) она встаёт в охрану и тут же снимается. Из-за этого Slave убрал.

На замке зажигания подключаем силовые провода для автозапуска.

+12 – синий, зажигание 1 – розовый, зажигание 2 – жёлтый, стартер – белый

Также для автозапуска обязательно подключиться к проводам датчика ключа и датчика поворота. Они находятся на разъёме замка зажигания.

датчик ключа (+) – красный/синий, датчик поворота (+) – красный/белый

Подаём на эти провода +12В каналом, назначенным как обходчик иммобилайзера. Это нужно для мягкой посадки и для вращения стартера при дистанционном и автоматическом запусках.

Если оставить эти "+" на всё время автозапуска, то возможна мягкая посадка. Но тогда не работает slave с ручек и со штатного ключа. Можно, конечно, подключиться к кнопке на ручке двери для снятия с охраны при автозапуске (сделать аналоговый слейв), но клиент клиенту рознь. Кому-то это надо, и он готов платить за это. Кому-то не надо. Решайте сами.

Если убрать эти "+" после успешного запуска, то слейв работает, но мягкой посадки нет.

После автозапуска сделайте повторное запирание цз секунд через 5. Тогда внешний свет, если оставили включенным, выключается.

Для обхода штатного иммобилайзера Nissan Tiida делаем подключения на антенне иммо.

RX – розовый, TX – салатовый

В настройках сигнализации указать обход "Suzuki Nissan". К розовому подключаем чёрный провод порта иммо-кей от Pandora. К салатовому – зелёный порта иммо-кей Pandora. Проводим обучение обхода.

После того, как обход запрограммировался, салатовый провод перерезаем и к концу, идущему в разъём, подключаем белый провод порта иммо-кей сигнализации Pandora. К другому концу подключаем зелёный от иммо-кей.

При использовании порта иммо-кей в качестве блокировки барашек замка зажигания провернётся в охране, а вот ключу не удастся повернуться.

Заблокировать можно провод бензонасоса в правом пороге.

бензонасос – зелёный (рядом с жёлтым)

Провода под капот тащим через штатное отверстие тросика открывания капота.

переход под капот, вид из салона

Устанавливаем концевик капота.

возможное место установки концевика капота