2. Электропроводка
  3. KIA
  4. Установка автосигнализации на Kia Picanto - Точки подключения, расположение и цвета проводов

Новые точки подключения и карты установок NEW

Установка сигнализации на Kia Picanto

Точки подключения автосигнализации на KIA Picanto, оборудованный штатной сигнализацией

Блок управления штатной сигнализацией (над педалью газа):
красный черный – отпирание (минус)
желтый черный – запирание (минус)
синий оранжевый (малый разъем) – концевики дверей
розовый черный (в углу малого разъема) – концевик капота. Провод разрезать, со стороны блока посадить на массу (отключаем штатную сигнализацию), другой конец использовать для подключения к устанавливаемой сигнализации.
зеленый оранжевый (малый разъем) – концевик багажника

Силовые для автозапуска: (цвета со стороны замка зажигания)
Плюс - синий; оранжевый
IG1 – желтый
IG2 – красный
ACC – зеленый
Стартер - белый

Точки подключения автосигнализации на KIA Picanto 2007
Цепь Цвет Расположение
+12 синий и ор у замка зажигания
стартер белый у замка зажигания
АСС зелёный у замка зажигания
зажигание жёлтый у замка зажигания
зажигание 2 красный у замка зажигания
повороты сер и бел/ор левый раз-м панели приб-в
конц. дверей (-) син/ор левый раз-м панели приб-в
конц. багаж. (-) зел/оранж. левый раз-м панели приб-в
зарядка ж правый раз-м панели приб-в
тахометр ж/ч (не двойной) правый раз-м панели приб-в
стоп серый педаль тормоза

Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль

Комментарии  

#7
Пиканто 16г. Бонзонасос розовый с черточкой в пороге (идёт из коричневого раз-ма, тот же пин, что и в карте мега ф). Гена + - жёлтый в соседнем от концовка капота. Цз син, желт/чёрный в разъёме бсм
Цитировать
#6
пиканто2014. повороты синий и зелёный в пороге, ручник там же белый
Цитировать
#5
Цитирую Ильшат:
Цитирую Anonim:
Цитирую Ильшат:
При установке Picanto 2014 данные взял с сайта старлайна.Машина была с МКПП.Все провода подошли.Никак не мог обойти педаль сцепления(лягушку).Т.е чтобы вкл. стартер найдо отжимать сцепление.ПЕреключатель был на виду и работал на разрыв,но никакого понта имитирование не давало.!Оказалось что на педели сцепл. еще одна лягушка(дурдом!) и находиться внизу!Работает на замыкание.Поставил реле и все.Можно на сдвоенный провод на переключатель просто стартер с сиги подать,тоже работает

Подскажи где ты на старлайне нашел точки подключения сигнализации на Пиканто 2014 года?? В картах монтажах смотрел, что то не нашел.

Извиняюсь,брал с сайта Мега-ф

Контроль работы двигателя серый провод в разъеме где концевик капота.
Цитировать
#4
Если на пиканто начиная с 2012 года подключать ц.з в разъеме над левой кик панелью как в мега ф то машина будет засыпать. Последующее откр только со штатного. Правильно на монтажном блоке сзади в самом большом разъеме
Цитировать
#3
Цитирую Anonim:
Цитирую Ильшат:
При установке Picanto 2014 данные взял с сайта старлайна.Машина была с МКПП.Все провода подошли.Никак не мог обойти педаль сцепления(лягушку).Т.е чтобы вкл. стартер найдо отжимать сцепление.ПЕреключатель был на виду и работал на разрыв,но никакого понта имитирование не давало.!Оказалось что на педели сцепл. еще одна лягушка(дурдом!) и находиться внизу!Работает на замыкание.Поставил реле и все.Можно на сдвоенный провод на переключатель просто стартер с сиги подать,тоже работает

Подскажи где ты на старлайне нашел точки подключения сигнализации на Пиканто 2014 года?? В картах монтажах смотрел, что то не нашел.

Извиняюсь,брал с сайта Мега-ф
Цитировать
#2
Цитирую Ильшат:
При установке Picanto 2014 данные взял с сайта старлайна.Машина была с МКПП.Все провода подошли.Никак не мог обойти педаль сцепления(лягушку).Т.е чтобы вкл. стартер найдо отжимать сцепление.ПЕреключатель был на виду и работал на разрыв,но никакого понта имитирование не давало.!Оказалось что на педели сцепл. еще одна лягушка(дурдом!) и находиться внизу!Работает на замыкание.Поставил реле и все.Можно на сдвоенный провод на переключатель просто стартер с сиги подать,тоже работает

Подскажи где ты на старлайне нашел точки подключения сигнализации на Пиканто 2014 года?? В картах монтажах смотрел, что то не нашел.
Цитировать
#1
При установке Picanto 2014 данные взял с сайта старлайна.Машина была с МКПП.Все провода подошли.Никак не мог обойти педаль сцепления(лягушку).Т.е чтобы вкл. стартер найдо отжимать сцепление.ПЕреключатель был на виду и работал на разрыв,но никакого понта имитирование не давало.!Оказалось что на педели сцепл. еще одна лягушка(дурдом!) и находиться внизу!Работает на замыкание.Поставил реле и все.Можно на сдвоенный провод на переключатель просто стартер с сиги подать,тоже работает
Цитировать
Обновить список комментариев

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!


Самое комментируемое HIT

Читайте также

Популярное TOP

Последние комментарии

Поворотники сине-оранжевый на блоке предохранителей сбоку, управление минусом, контроль работы...

Автор: Yellow devil

В настройках приборки надо отключить штатку

Автор: Влад1302

Да и программирование тах сигнала, если применительно к томогавкам, только с подключенной...

Автор: михаил2110

не желто-черный а желто-оранжевый, на фото небольшая ошибка

Автор: михаил2110

По поводу подключения тах сигнала, не желто-черный на фото, а желто-оранжевый, 6й идет в этом пине

Автор: михаил2110

Рассылка