Установка сигнализации на Газель
Точки подключения автосигнализации на Газель, Соболь, Баргузин |
|||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| + 12В | бел | Положительная | Замок зажигания |
| стартер | кор | ||
| зажигание | ж | ||
| печка | оранж | ||
| датчик температуры двигателя | серый | красный разъём за панелью приборов | |
| зарядка | розовый | Положительная | черный разъём за панелью приборов |
| давление масла | голубой | красный разъём за панелью приборов | |
| повороты | жёлтый и красный(вместе) | красный разъём за панелью приборов | |
| ручник | голубой | Отрицательная | на таблетке (реле, обеспечивающее мигание лампы STOP) |
| тормоз | зелёный | Положительная | педаль |
Точки подключения автосигнализации на ГАЗ 3310 Валдай
Автор goodzeev
Замок зажигания:
+12 – черный
зажигание 1 – желтый
зажигание 2 – оранжевый
стартер – коричневый
Панель приборов, разъём XP2:
повороты (+) – красный и желтый (пин 2 и 3)
ручник (-) – коричневый (пин 4)
Панель приборов, разъём XP3:
тахометр – красный (пин 5)
Концевики все ставим свои. Привода в двери – по желанию.
Точки подключения автосигнализации на ГАЗель NEXT с дизелем Cummins
Автор ParaZZit
Замок зажигания после разъёма:
+12 – Красный
IGN1 – Жёлтый
IGN2 – Оранжевый/чёрный
Starter – Коричневый
Центральный замок:
на блоке центрального замка за рулевой колонкой – синий с чёрной полосой: закрыть - разрыв, открыть - на массу.
Панель приборов:
Генератор – розовый
Ручник – розовый/чёрный, необходимо отвязаться диодом от панели приборов.
Двери общий: серый/белый, необходимо развязаться двумя диодами (один в разрыв от панели приборов, второй катодом к катоду первого диода, анодом к сигнализации). Также вход дверей сигнализации необходимо подтянуть к +12В через резистор примерно в 10кОм, иначе через 10сек после закрытия дверей на этом проводе будет 2,5В и сигнализация будет считать дверь открытой.
Точки подключения автосигнализации на Газель NEXT 2014
Автор RA9UBD
Замок зажигания:
12V – розовый
IGN1 – красный
IGN2 – коричневый
ST – белый
На приборке:
Повороты – красный и жёлтый/белый
Двери – серый/белый
Ручник – розовый/черный
Центральный замок:
Синий/черный – масса – открывание, разрыв – закрывание
Контроль работы двигателя – желтый, от датчика положения распредвала с задней стороны двигателя.
Другие карты установок и точки подключения сигнализаций на этот же автомобиль
Добавить комментарий
При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется. После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!
Комментарии
спасибо большое завтра буду пробовать
на последнюю подключал так:Контроль работы двигателя - желтый, от датчика положения распредвала с задней стороны двигателя. ! работает!
с турботаймером нашел косяк в настройках!
новый вопрос: человек желает чтоб вебаста принудительно включался с брелка что сигналка так может не вопрос а как реализовать подключение к кнопке принудительного включения вебасты она же только с зажиганием? кто нибудь рассматривал данный вопрос?
безпроблем без всяких развязок. вопрос : к щитку приборов катодом или анодом?
и еще вопрос сигналка алигатор все заводит без проблем логичекая нейтраль работает но турботаймер отказывается в настройках выставил
как положено пропищала 3 раза ( тоесть 3 мин) закрываю сразу глохнет пробую еще раз пищит 4 раза тоесть 5 мин но происходит остановка после закрытия!?
Такого быть не должно. Если есть такая фигня, то оборудование авто неисправно.