Установка автосигнализации на Daihatsu Storia
Точки подключения автосигнализации на Daihatsu Storia |
||
| Цепь | Цвет | Расположение |
| + 12V | чёрный/красный | Жгут замка зажигания |
| Стартер | чёрный | |
| Зажигание | чёрный/белый | |
| Зажигание 2 | чёрный/жёлтый | |
| АСС | голубой | |
| Центральный замок (вариант 1) | зелёный (открыть - подать массу, закрыть - разрыв) | Жгут из двери водителя, 4-х контактный разъём |
| Центральный замок (вариант 2) | синий и синий/белый (силовые) | |
| Концевик дверей, включая заднюю (-) | белый/голубой | Жгут справа в ногах водителя |
| Повороты | зелёный зелёный/жёлтый |
Правый разъём (серый) в щитке приборов Левый разъём (белый) в щитке приборов |
| Зарядка | белый/красный | Правый разъём (серый) в щитке приборов |
| Стоп | зелёный/жёлтый | Педаль тормоза |
Комментарии
Fortin не поможет, так как для его программирования нужен хоть один рабочий ключ (чип). А его у человека нет.
Без ключевой обходчик вам в помощь "Fortin
Сами вы никак не отключите иммо. Вызывайте спецов, которые делаю чипы. Если они нормальные спецы, а не просто верхушки сшибают, то заведут вам авто даже если у вас не осталось чипов.
у меня такая же проблема только на дуете