Установка сигнализации на BMW серии M

Точки подключения автосигнализации на BMW M3 1995
Цепь	Цвет	Расположение
Стартер	Черный/желтый	Рулевая колонка
Зажигание	Фиолетовый
Отопитель	Зеленый
Освещение салона	Коричневый/серый/желтый или коричневый/синий/желтый	Жгут проводов штатной сигнализации
Габаритные огни	Серый/фиолетовый или серый/желтый	У выключателя
Концевик багажника (-)	Коричневый/белый	У выключателя
Запирание двери	Синий/красный	Жгут проводов штатной сигнализации
Отпирание дверей	Синий/красный	Жгут проводов штатной сигнализации
Концевик двери водителя (-)	Коричневый/серый/желтый	У штыря штатной сигнализации
Концевик двери пассажира (-)	Коричневый/синий/желтый	У штыря штатной сигнализации
Фары	Желтый/зеленый или желтый/синий	Фары
Стоп-сигналы	Синий/красный	Педаль тормоза
Тахометр	Черный	Штырь диагностики
Люк (-)	Зеленый (вперед), черный (назад)	У выключателя
Поднятие левого переднего стекла	Черный/белый	Блок стеклоподъемника
Опускание левого переднего стекла	Фиолетовый/белый
Поднятие правого переднего стекла	Синий/зеленый
Опускание правого переднего стекла	Желтый/зеленый
Поднятие левого заднего стекла	Синий/зеленый
Опускание левого заднего стекла	Черный/желтый
Поднятие правого заднего стекла	Синий/красный
Опускание правого заднего стекла	Белый/желтый

Точки подключения автосигнализации на BMW M5 1995
+12	красный в жгуте от замка зажигания
зажигание	зелёный в жгуте от замка
стартер	чёрный с жёлтым в жгуте от замка
габариты	левый: серый с жёлтым; правый: серый с фиолетовым (+) на выключателе света
повороты	синий с коричневым и синий с зелёным в левом пороге
тахометр	чёрный на диагностическом разъеме
блокировка двигателя	Топливный насос - зелёный с фиолетовым в пороге
концевики дверей	передние: коричневый с серым с жёлтым провод (передняя левая) и коричневый с синим с жёлтым провод (передняя правая). задние: коричневый с чёрным и коричневый с белым провода. Эти соединения должны производиться в 26-ти контактном желтом разъеме блока управления, расположенного под задним сидением с водительской стороны (или в жгуте, идущем к этому блоку). Эти соединения необходимо производить с использованием диодов для разделения цепей
центральный замок	Отрицательное управление закрывание - белый с зелёным; открывание - белый с зелёным с жёлтым на выходе из водительской двери !!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!

Точки подключения автосигнализации на BMW M6 1987
+12	красный в жгуте от замка зажигания
зажигание	зелёный или белый в жгуте от замка
стартер	чёрный в жгуте от замка
габариты	левый: серый с жёлтым; правый: серый с белым (+) на выключателе света
тахометр	чёрный на катушке или зелёный (чёрный) диагностическом разъеме
концевики дверей	коричневый с фиолетовым (-) на кнопке
центральный замок	Отрицательное управление закрывание - жёлтый с синим; открывание - зелёный с синим на выходе из водительской двери !!! ВНИМАНИЕ !!! МОЖНО ПОЛЬЗОВАТЬСЯ ТОЛЬКО СВЕТОДИОДНОЙ КОНТРОЛЬКОЙ ИЛИ ТЕСТЕРОМ! КОНТРОЛЬКА С ЛАМПОЧКОЙ МОЖЕТ ВЫВЕСТИ ЦЕНТРАЛЬНЫЙ ЗАМОК ИЗ СТРОЯ НАВСЕГДА!

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
После этого вы не сможете воспользоваться нашими сайтом и форумом. Давайте уважать друг друга!

Самое комментируемое HIT

Установка сигнализации на BMW серии M

Точки подключения автосигнализации на BMW M3 1995

Точки подключения автосигнализации на BMW M5 1995

Точки подключения автосигнализации на BMW M6 1987