Схемы подключения автосигнализации к различным типам центрального замка

Есть 4 основных типа центральных замков: с управлением по минусу, с управлением по плюсу, с переменной полярностью и пневматические. Для каждого типа - своя схема подключения к центральному замку.

Подключение к центральному замку, управляющемуся плюсом

Подключение к Ц.З., управляющемуся плюсом

Подключение к дополнительным электроприводам

Подключение сигнализации при установке дополнительных приводов.

Подключение к силовым проводам электроприводов

Подключение к силовым проводам электрипроводов

Подключение к пневматическому центральному замку

Подключение к пневматическому центральному замку

Более подробно работа реле описана в автосоветах Что такое реле и как оно работает.

Как найти провода для подключения к центральному замку подробно описано в разделе Подключение к центральному замку.

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
Давайте уважать друг друга!


Читайте также

Последние комментарии

серый в пороге водителя нижний жгут - серый коричневый\черный - багажник

Автор: Юрий Г.

opel astra 1999 год панель приборов коричневый\белый - ручник диод не нужен зеленый - тахометр...

Автор: Юрий Г.

Нива Урбан точки в пороге у водителя Поворотники - синий и сине/черный Бензонасос - синий Тормоз...

Автор: Gasan

Рассылка