Схемы подключения автосигнализации к различным типам центрального замка

Есть 4 основных типа центральных замков: с управлением по минусу, с управлением по плюсу, с переменной полярностью и пневматические. Для каждого типа - своя схема подключения к центральному замку.

Подключение к центральному замку, управляющемуся плюсом

Подключение к Ц.З., управляющемуся плюсом

Подключение к дополнительным электроприводам

Подключение сигнализации при установке дополнительных приводов.

Подключение к силовым проводам электроприводов

Подключение к силовым проводам электрипроводов

Подключение к пневматическому центральному замку

Подключение к пневматическому центральному замку

Более подробно работа реле описана в автосоветах Что такое реле и как оно работает.

Как найти провода для подключения к центральному замку подробно описано в разделе Подключение к центральному замку.

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
Давайте уважать друг друга!


Читайте также

Последние комментарии

Тигуан 2013 РКПП с системой старт стоп (глушение на светофорах), подключение через имитацию...

Автор: Виктор21

Скажите зачем в параллель реле диоды на схеме?

Автор: Игорь Александрович

Tahoe 2000-2003 Подключения на ВСМ 3 разьема Концевики : Синий и фиолетовый разъём По минусу....

Автор: Алексей

не забываем про разблокировку вала при д/з, а/з, красный тонкий в 4пин фишке возле замка зажигания .

Автор: Юрик

Рассылка