Настройка датчиков удара и наклона StarLine A93

В StarLine A93 чувствительность датчика удара и датчика наклона регулируется прямо с брелока. У датчика удара два уровня: предупредительный реагирует на более слабое воздействие, тревожный предназначен для сильного удара. Датчик наклона имеет один регулируемый уровень.

Если сигнализация слишком часто срабатывает от проезжающего грузовика или, наоборот, почти не реагирует на воздействие, сначала стоит проверить именно эти настройки.

Где находятся датчики удара и наклона StarLine A93

Оба датчика находятся не в центральном блоке сигнализации, а в приемопередатчике StarLine, который обычно установлен на лобовом стекле.

Внутри этого модуля работает электронный датчик, распознающий удар, наклон и изменение положения автомобиля. Поэтому на его работу влияет не только выбранная в настройках чувствительность, но и то, насколько правильно закреплён сам приемопередатчик.

Если модуль плохо приклеен к стеклу, установлен на слишком толстую мягкую прокладку или частично отходит от поверхности, реакция на удар может стать нестабильной. Поэтому бессмысленно сразу выставлять максимальное значение 14, если проблема находится в креплении приемопередатчика.

У StarLine A93 значение 14 соответствует максимальной чувствительности, 01 – минимальной, а 0 отключает соответствующий уровень датчика. У разных аппаратных и программных версий A93 отдельные команды и заводские значения могут отличаться, поэтому для старой системы полезно сверить инструкцию своей версии.

Предупредительный и тревожный уровни датчика удара

Датчик удара StarLine A93 двухуровневый. Это позволяет сигнализации по-разному реагировать на слабое и сильное воздействие.

• Предупредительный уровень срабатывает при сравнительно слабом ударе. Система подаёт короткие предупреждающие сигналы.
• Тревожный уровень рассчитан на более сильное воздействие и включает полноценную тревогу.

Чувствительность обоих уровней настраивается отдельно. При этом тревожный уровень нельзя сделать чувствительнее предупредительного.

Например, если предупредительный уровень установлен на 10, тревожный нельзя установить на 12. Сначала будет срабатывать тревога, хотя слабое воздействие ещё не достигло порога предупреждения, поэтому система не позволяет сохранить такую нелогичную настройку.

Настройка датчика удара StarLine A93

Перед регулировкой выключите режим охраны и зажигание. Все действия выполняются основным брелоком с дисплеем.

Настройка предупредительного уровня

1. При выключенной охране и выключенном зажигании нажмите кнопку 3 длительно, до звукового сигнала брелока.
2. Отпустите кнопку и сразу нажмите кнопку 3 коротко.
3. На дисплее появится текущее значение чувствительности предупредительного уровня.
4. Короткими нажатиями кнопки 2 увеличивайте чувствительность.
5. Короткими нажатиями кнопки 3 уменьшайте чувствительность.

Диапазон составляет от 01 до 14. Чем больше число, тем слабее воздействие, на которое будет реагировать сигнализация.

Настройка тревожного уровня

После настройки предупредительного уровня снова нажмите кнопку 3 длительно до сигнала, затем кнопку 3 коротко.

Брелок перейдёт к регулировке тревожного уровня датчика удара.

1. Кнопкой 2 увеличьте чувствительность.
2. Кнопкой 3 уменьшите её.
3. Для сохранения и выхода снова нажмите кнопку 3 длительно, затем кнопку 3 коротко.

Если просто войти в режим настройки и ничего не нажимать, примерно через 15 секунд StarLine выйдет из него без сохранения изменений. Для нормального выхода после регулировки используйте последовательное нажатие кнопки 3.

Видео регулировки датчика удара Старлайн А93

Смотреть на RuTube Смотреть на YouTube

Чувствительность датчика удара от 01 до 14

Здесь владельцы нередко путаются, потому что интуитивно хочется считать небольшое число более чувствительной настройкой. У StarLine A93 всё наоборот.

Универсального значения для всех автомобилей нет. На одной машине уровень 12 работает спокойно, на другой при той же цифре сигнализация реагирует на тяжёлый транспорт во дворе. Жёсткость кузова, место установки приемопередатчика и характер вибраций отличаются.

Как проверить датчик удара после настройки

После изменения чувствительности систему нужно проверить в реальных условиях.

1. Включите охрану.
2. Подождите, пока система полностью перейдёт в рабочий режим.
3. Начните со слабого воздействия на кузов.
4. Проверьте, срабатывает ли предупредительный уровень.
5. Немного увеличьте воздействие и убедитесь, что при более сильном ударе включается тревожный уровень.

Не пытайтесь проверять датчик сильным ударом по стеклу или тонкой кузовной панели. Для настройки не требуется бить автомобиль с большой силой. Цель проверки – подобрать пороги, при которых случайные вибрации не вызывают тревогу, а реальное воздействие система замечает.

Не проверяйте максимальную чувствительность ударом кулака по стеклу, фаре или тонкой кузовной панели. Повреждение автомобиля совершенно не нужно для проверки датчика.

Настройка датчика наклона StarLine A93

Датчик наклона реагирует на изменение положения кузова. Он может сработать, например, если автомобиль начинают поднимать домкратом или погружать на эвакуатор.

В отличие от датчика удара у него один уровень чувствительности.

Настройка выполняется так:

1. Выключите охрану и зажигание.
2. Нажмите кнопку 4 длительно до сигнала брелока.
3. Отпустите её и нажмите кнопку 4 коротко.
4. На экране появится текущее значение чувствительности.
5. Кнопкой 2 увеличивайте чувствительность.
6. Кнопкой 3 уменьшайте чувствительность.
7. Для сохранения нажмите кнопку 4 длительно, затем кнопку 4 коротко.

Диапазон тот же: 01 означает минимальную чувствительность, 14 – максимальную, 0 полностью отключает датчик наклона.

Видео регулировки датчика наклона Старлайн А93

Смотреть на RuTube Смотреть на YouTube

Настройка датчиков StarLine A93 и A93 v2

Основная логика регулировки у StarLine A93 и A93 v2 одинаковая: кнопка 3 используется для датчика удара, кнопка 4 – для датчика наклона, диапазон чувствительности составляет 01–14.

Заводские значения зависят от поколения и версии программного обеспечения. Например, для A93 v2 начиная с версии ПО T5 StarLine указывает следующие настройки:

• предупредительный уровень датчика удара – 12;
• тревожный уровень датчика удара – 09;
• датчик наклона – 12.

В более ранних версиях документации встречаются значения 10, 05 и 10. Поэтому при регулировке лучше ориентироваться на фактические настройки конкретной системы и инструкцию для её версии ПО.

Ложные срабатывания датчика удара

Если StarLine A93 регулярно подаёт тревогу без очевидной причины, сначала не стоит искать неисправность в центральном блоке. Чаще полезнее проверить чувствительность и условия установки датчика.

Причиной могут быть:

• слишком высокая чувствительность;
• тяжёлые грузовики или автобусы, проезжающие рядом;
• сильные порывы ветра и раскачивание автомобиля;
• хлопок дверью соседней машины;
• резонанс кузова;
• плохо закреплённый приемопередатчик;
• слишком мягкое или нестабильное крепление модуля к стеклу.

Если тревога появляется регулярно, уменьшайте чувствительность не сразу на пять-шесть пунктов, а постепенно. Так проще найти границу, при которой случайные вибрации уже не мешают, но датчик сохраняет нормальную реакцию.

Датчик удара StarLine A93 почти не реагирует

Обратная ситуация – по кузову уже приходится заметно постучать, а система молчит.

Проверку лучше начать с текущего значения. Если установлено 03 или 04, попробуйте постепенно поднять чувствительность.

Если даже при 13–14 датчик практически не реагирует, имеет смысл проверить приемопередатчик на лобовом стекле:

• плотно ли он приклеен;
• не отходит ли корпус от стекла;
• нет ли слишком толстой мягкой прокладки;
• не менялось ли расположение модуля после ремонта стекла или сигнализации.

Когда максимальная чувствительность не помогает, дальнейшее увеличение настройки уже невозможно. Тогда искать причину нужно в установке или исправности оборудования.

Датчик наклона срабатывает после автозапуска

Иногда тревога по наклону появляется не при попытке поднять автомобиль, а после запуска или остановки двигателя. Причиной могут стать вибрации кузова и изменение его положения при работе двигателя, особенно если чувствительность выставлена близко к максимальной.

Начать стоит с небольшого уменьшения чувствительности датчика наклона и повторной проверки.

Если срабатывание появляется строго в одном сценарии, например только после завершения автозапуска, а обычная охрана работает нормально, лучше не отключать датчик полностью. В такой ситуации полезнее проверить настройки конкретной установки и работу дополнительных каналов.

Временное отключение датчика удара StarLine A93

Здесь есть принципиальное отличие от настройки чувствительности. Регулировка выполняется при выключенной охране, а временное отключение датчика – когда автомобиль уже поставлен на охрану.

Последовательность такая:

1. Поставьте автомобиль на охрану.
2. Два раза коротко нажмите кнопку 1. Отключится предупредительный уровень датчика удара.
3. Ещё раз дважды коротко нажмите кнопку 1. Отключатся оба уровня датчика удара.
4. Снова два раза коротко нажмите кнопку 1, если хотите полностью включить датчик обратно.

Отключение действует в текущем цикле охраны. Состояние датчика отображается на дисплее брелока.

Видео отключения и включения датчика удара Старлайн А93

Смотреть на RuTube Смотреть на YouTube

Временное отключение датчика наклона StarLine A93

Датчик наклона отключается отдельно от датчика удара.

1. Автомобиль должен находиться в режиме охраны.
2. Два раза коротко нажмите кнопку 3.
3. На брелоке появится сообщение dH OF – датчик наклона отключён.
4. Чтобы включить его обратно, ещё раз дважды коротко нажмите кнопку 3.
5. Брелок покажет dH On.

Видео отключения и включения датчика наклона Старлайн А93

Смотреть на RuTube Смотреть на YouTube

Настройка и отключение датчиков StarLine A93 в одной таблице

Обозначения сработавших датчиков на брелоке

После срабатывания StarLine A93 показывает на брелоке, какая зона вызвала событие. Это помогает отличить удар от наклона и не менять настройки наугад.

При слабом воздействии срабатывает предупредительная зона датчика удара. При более сильном воздействии система переходит в тревогу и показывает соответствующую индикацию датчика удара.

Для датчика наклона используется отдельная пиктограмма. Надписи dH OF и dH On относятся не к тревожному событию, а к ручному временному выключению и включению датчика наклона.

Как подобрать чувствительность StarLine A93 для своего автомобиля

Готовой универсальной цифры здесь нет. Даже две одинаковые модели автомобилей могут немного отличаться по месту установки приемопередатчика и характеру передачи вибраций на стекло.

Практичнее действовать постепенно:

1. Посмотрите текущие значения и запишите их.
2. Если есть ложные срабатывания, уменьшите чувствительность на один-два пункта.
3. Поставьте автомобиль на охрану и проверьте реакцию.
4. Если датчик слишком грубый, увеличьте значение на один пункт.
5. Отдельно проверьте предупредительный и тревожный уровни.
6. После настройки датчика удара аналогично проверьте датчик наклона.

Нормальная настройка получается не тогда, когда оба датчика стоят на 14, а когда система спокойно переживает обычные вибрации парковки и при этом уверенно реагирует на реальное воздействие на автомобиль.

У StarLine A93 большинство проблем с датчиками удара и наклона решается без программирования всей сигнализации. Чувствительность регулируется с брелока в диапазоне 01–14, датчик удара имеет отдельные предупредительный и тревожный уровни, а оба датчика при необходимости можно временно отключить уже после постановки автомобиля на охрану. Если максимальная или минимальная регулировка не помогает, тогда стоит проверять крепление приемопередатчика и саму установку системы.