Установка сигнализации на Volvo V70

Точки подключения автосигнализации на Volvo V70 1999 года

Жгут от замка:
стартер – жёлтый/белый
зажигание – синий/красный и зелёный/жёлтый

Выключатель:
габариты – белый
ближний свет – жёлтый

Большой из двух зелёных разъёмов чёрного модуля отпирания дверей, который расположен над рукояткой отпирания капота за надколенной крышкой:
центральный замок (-) – жёлтый/серый (запирание), серый/красный (два импульса, отпирание)
центральный замок (силовые) – синий/коричневый (отпирание водительской двери), жёлтый/коричневый (отпирание остальных дверей), жёлтый (запирание всех)

концевик дверей – розовый/чёрный на водительской боковине
концевик багажника – синий/коричневый, модуль отпирания дверей

заводская сигнализация (отключение) – коричневый/красный под торпедо с водительской стороны 

Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
Давайте уважать друг друга!


Последние комментарии

День добрый...нет, без ключевой...все подключают к блоку предохранителей, но на руми 22г блок уже...

Автор: Вениамин М

Интересно, спустя 3 года что-то поменялось? Исчез этот косяк у Старлайн?

Автор: Крис

Здравствуйте. Если обход с помощью ключа, то кнопка (-) - два провода и педаль тормоза (+).

Автор: Админ Дмитрий

Малость перекручивает, не критично. Стартер, синий "-" на штатное реле стартера, провод в эбуд,...

Автор: Kirill777

День добрый...цепи запуска, как именно провода? Руми 2022 года.

Автор: Вениамин М

Рассылка