Установка автосигнализации на Toyota Prius
Установка автосигнализации на Toyota Prius 2001, правый руль
Замок зажигания:
+ 12В - белый/красный и белый/зелёный
зажигание - чёрный/белый
зажигание 2 - чёрный/жёлтый
асс - розовый/синий
стартер - красный/белый
Центральный замок:
запирание (-) - зелёный/жёлтый в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками
отпирание (-) - синий/чёрный в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками
Тормоз (+) - зелёный/белый на педали тормоза
Повороты (+) - панель приборов, правый разъём, 4-й и 5-й контакты справа в верхнем ряду
Check (+) - панель приборов, левый разъём, зелёный/красный
Концевики:
дверь водителя (-) - красный/белый в правом пороге
остальные двери (-) - красный в правом пороге
багажник (-) - тянуть от лампы в багажном отсеке или от концевика
Иммобилайзера не было.
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius Hybrid (20-й кузов) с кнопкой запуска и карточкой, используемой вместо ключа* |
|||
| Цепь | Цвет | Полярность | Расположение |
| повороты | жёлтый и зелёный | положительная | блок предохранителей - верхний левый раз-м |
| водит дверь | фиолетовый | отрицательная | |
| пассаж дверь | коричневый | ||
| задние двери | красный | ||
| баг-к | красный | ||
| тормоз | синий | положительная | лягушка |
| запуск двигателя | чёрный | отрицательная | кнопка запуска** |
| зажигание | оранжевый | положительная | синий раз-м из двери вод-ля |
| АСС | розовый | ||
| цз | синий и розовый | отрицательная | в двери вод-ля в блоке управления*** |
| контроль запуска двигателя | зелёный | положительная | на панели приборов (7-ой нижний контакт слева)**** |
| * На таких автомобилях карточка-метка обязательно должна быть вставлена в отверстие, которое имитирует замок зажигания | |||
| ** Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик иммобилайзера AME. Делаем 7 петель, укладываем между обмоткой и корпусом самого ключа. Припаиваем 2 провода к правой кнопке (чёрный и белый провода) через НР контакты реле в штуке, в которую вставляется ключ-карточка. Потом с помощью этого реле имитируем во время автозапуска, что ключ вставлен в это отверстие (микрик замыкаем). |
|||
| *** Бывает, что этих проводов нет в двери, но в блоке управления всё равно есть раз-м под эти провода, просто не выходят из него | |||
| **** Это провод лампочки Check Engine | |||
Установка автосигнализации на Toyota Prius 2008, левый руль
Повороты (+) - разъём на панели приборов, дальше от водителя: синий провод (нижний ряд, 3-й справа pin) и салатовый провод (нижний ряд, 4-й слева pin)
check (+) - разъём на панели приборов, дальше от водителя: фиолетовый провод (нижний ряд, 2-й справа pin)
Блокировка (+ при включении зажигания) - оранжевый в верхнем правом разъёме блока предохранителей. Этот же провод можно найти под верхней панелью (конечно, предварительно её сняв), в жгуте, уходящем под блок Smart Key. В этом жгуте несколько проводов оранжевого цвета, ведущих себя одинаково. Ищите нужный вам. При его перерезании авто не едет.
Центральный замок (-) - верхний разъём жгута из двери водителя: салатовый (закрыть) и коричневый (открыть)
Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый - фиолетовый
перед правый - коричневый (под фиолетовым)
зад левый - красный (наискосок вверх от фиолетового)
зад правый - красный (над фиолетовым)
багажник - красный (наискосок вниз от фиолетового)
Тормоз (+) - синий на лягушке
Запуск/остановка двигателя (-) - жёлтый на кнопке start/stop
Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) - розовый в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) - синий в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Key Override All.
Установка автосигнализации на Toyota Prius 2009, правый руль
Повороты (+) - разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: зелёный (крайний левый в верхнем ряду) и салатовый (крайний правый в нижнем ряду)
Повороты (-) - светлый зелёный на кнопке аварийки
Лампочка check (+) - разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: салатовый, второй слева в верхнем ряду (рядом с одним из поворотов)
Центральный замок (-) - 2 пустых pin, рядом с фиолетовым и серым проводами в блоке управления стеклоподъёмниками и цз в двери водителя
Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый - коричневый
перед правый - фиолетовый
зад левый - красный
зад правый - красный
багажник - красный
Тормоз (+) - синий на лягушке
Запуск/остановка двигателя (-) - жёлтый на кнопке start/stop (pin 7)
Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) - розовый (pin 5) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) - синий (pin 3) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты
Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Key Override All.
Комментарии
я сделал от провода стартера (от сигнализации с диодами) и с двумя релем
Пробовал как написано во вотором варианте из вышеперечисленных? Под торпедой должны быть 2 разъема. В одном из них замерь ьемтерои 12В. появляется только при запуске. Или под капотом должен быть предохранитель, тоже 12В показывает пои запуске.
чип считывается с приёмки ключа .Вопрос как расположить обходчик или антенну обходчика. провода наличия ключа в слоте уже нашел ! проблема в считывании чипа ! Сигнализация Старлайн А93 can. ??????
На кнопке старт стоп есть провод,зеленый вроде,на нём при включении зажигания появляется+,после заводки + пропадает,т.е. контроль работы идет по минусу
Жгут проводов к селектору переключения передач, розовый провод (+ при включения зажигания). При разрыве авто заводится, но не едет, даже нейтралка не включается. При сработке блокировки может загореться ораньжевый треугольник, проходит после нескольких запусков авто. Авто: 10 год, Япония.
Блокировка в блоке предохранителей под капотом,разбирать сложновато,я там 2 нашел,с задержкой и без задержки есть