Основные функции сигнализации Pandect X-1800BT

Pandect X-1800BT – сигнализация с возможностью подключения к can и lin шинам автомобиля. Система также может осуществлять автоматический и дистанционный запуск двигателя (для некоторых авто для этого необходимо дополнить её модулем запуска) с возможностью обхода штатного иммобилайзера транспортного средства без дополнительных внешних аксессуаров.

Автосигнализация Pandect X-1800BT

Особенности автосигнализации Pandect X-1800BT

Базовый блок системы

  • Поддержка мобильного приложения для платформ Android и iOS;
  • Отдельный индивидуальный ПИН-код для снятия системы с охраны и отключения иммобилайзера;
  • Режимы:
    • антиограбления «Anti-Hi-Jack-1», «Anti-Hi-Jack-2»;
    • автоматическая постановка на охрану;
    • кодовый иммобилайзер;
    • «свободные руки» для постановки/снятия с охраны;
  • Алгоритмы бесключевого обхода штатного иммобилайзера;
  • Интегрированный GSM-интерфейс;
  • Встроенный модуль 2,4 GHz с поддержкой протокола Bluetooth 4.2 Low Energy;
  • Диалоговое кодирование команд;
  • Персональный ключ шифрования длиной 128-бит;
  • Встроенный интегральный акселерометр для распознавания движения и ударов;
  • Улучшенный метод опроса датчиков, исключающий ложные срабатывания;
  • Интегрированный датчик температуры в базовом блоке;
  • Обновление ПО системы через встроенный micro-USB порт;
  • Поддержка дополнительных устройств:
    • цифровое реле блокировки BM-105;
    • радиореле блокировки BTR-101;
    • радиомодуль замка капота RHM-03 BT;
    • беспроводной датчик двери DMS-100 BT;
    • GPS/ГЛОНАСС-приемник NAV-035 BT.

Метка иммобилайзера

Автосигнализация Pandect X-1800BT – метка

  • Диалоговое кодирование команд;
  • Персональный ключ шифрования длиной 128 бит;
  • Встроенный светодиодный индикатор;
  • Встроенная кнопка управления режимами охраны;
  • Встроенный интегральный акселерометр;
  • Работа с элементом питания CR 2032.

Охраняемые и контролируемые зоны

  • Периметр дверей салона автомобиля;
  • концевые выключатели капота, багажника;
  • включение зажигания;
  • нажатие педали тормоза;
  • срабатывание встроенного шок-сенсора (предварительный и тревожный уровни), датчиков движения и наклона;
  • критическое падение напряжения питания бортовой сети автомобиля;
  • напоминание о не выключенных габаритных огнях при постановке под охрану.
Добавить комментарий

При применении ругательных и оскорбительных выражений, а также при выражении неуважения к посетителям сайта, ваш IP блокируется, сообщение удаляется.
Давайте уважать друг друга!


Читайте также

Последние комментарии

Civic 2008. Ц.з. Жгут из двери водителя. Коричневый и бежевый, 2 самых тонких провода. Слаботочка...

Автор: Вадим

Спасибо, как-то я проскочил этот вход в настройках, отключил контроль и по кану теперь все ок.

Автор: Талич

Здравствуйте. Вы же, наверное, уже делаете с обходом по LIN? Если да, то надо в настройках...

Автор: Админ Дмитрий

Доброго дня. Супруге на рейз ставлю VX-4G v.3. Не видит по кану багажник, для неё он постоянно...

Автор: Талич

Можно поподробнее как реализовать по схеме перекидки. По каким схемам реализовать. Делаю свою...

Автор: Serg89

Рассылка