Субару форестер 2009г.

[valerii]

Авто с кнопкой старт стоп поясните пожалуйста как подсоедениться к проводам на кнопке. К какомуто одному или к обоим.

[Мегавольт]

[valerii]

Спасибо. А в точьках подключения на сайте указаны другие( старт/стоп (-) – чёрно/синий и чёрно/белый на кнопке запуска
Источник: https://autosiga.ru/elektroprovodka/suba ... a-provodov)

[Phoenix]

любые точки необходимо перепроверять.....
кстати если субарь турбовый то для работы турботаймера (если будешь старлайн ставить) не ставь диод на зажигание... иначе он не сработает...

[valerii]

Спасибо большое.

[Мегавольт]

я не вкуриваю, а зачем вам старт-стоп, если доступны силовые цепи???

Силовые провода: зажигание 1 - зелёный, зажигание 2 - чёрный, АСС - син/ж. Провода эти находятся на чёрном блоке реле за блоком предохранителей (и блок пред-ей и этот блок реле легко снимаются). Там же можно взять и силовой "плюс". Стартер (для блокировки) - бел/ч за блоком реле справа от блока предохранителей.

[valerii]

Ув. Мегавольт если подключиться к силовым то к кнопке старт не нужно делать подключения? И как быть с обходчиком?

[Мегавольт]

Ув. Мегавольт если подключиться к силовым то к кнопке старт не нужно делать подключения? И как быть с обходчиком?

Для того, чтобы вам понять самому это, нужно вдуматься, зачем подключаются к кнопке. Вдумались? Правильно, для того, чтобы запустить двигатель. А если есть возможность использовать силовые цепи: включить зажигание, включить стартер, нужна ли кнопка в этом случае? Правильно, нахрен не нужна! Если есть аварийный слот для метки (Mitsubishi Outlander 3, Kia Sorento...), петля надевается на него, если аварийно для запуска нужно жать на кнопку меткой (Toyota, Lexus, Hyundai Solaris, Kia Rio...), то петля обходчика надевается на корпус кнопки с обратной стороны с максимальным приближением к самой кнопке.

[valerii]

Всё понял большое спасибо.