Как поменять сигнал с минуса на "обрыв"?

[algolAR]

Приветствую!
Установил сигнализацию с автозапуском и хочу дополнительно сделать контроль нажатой педали сцепления. Подключаюсь к концевикам дверей (дополнительный контроль при резервировании запуска и как доп.защита от угона). На моем авто концевик педали работает так: не нажатая педаль - "минус", нажатая педаль - "обрыв". Концевики дверей контролируются наоборот. Можно как-то сделать инверсию сигнала? Т.е. чтоб при появлении "обрыва" от педали на вход сиги шел "минус" и наоборот. С помощью пяти-контактного реле делать не очень хочется, т.к. основное положение педали "минус" (не нажата) - требует доп.потерь по токам (обмотка будет всегда под напряжением, пока педаль не нажата).

[RA9UBD]

Вот. Старшно?

[algolAR]

Вот. Старшно?

Ага, страшно !!! но других вариантов, более простых, я так понимаю все равно нет.
так что паяльник в зубы и ага !!! Спасибо за оперативный ответ
PS А схема точно работающая ? :-)

[RA9UBD]

Проще не возможно. Только на реле, но на реле ты сам знаешь последствия, это лишних 120мА тока покоя автомобиля.
Эту схему я её в протеусе проверял. Протеус - это такая программа, где эмулируются любые электронные схемы.

[RA9UBD]

Вот скрин шоты из протеуса.

[algolAR]

Проще не возможно. Только на реле, но на реле ты сам знаешь последствия, это лишних 120мА тока покоя автомобиля.
Эту схему я её в протеусе проверял. Протеус - это такая программа, где эмулируются любые электронные схемы.

Еще раз огромное спасибо!!!
Побежал за деталями, буду в реале проверять:)

[Мегавольт]

я не понял, при нажатой педали опоры в виде 5-12 вольт разве нет? если есть, а она должна быть, то подключайте к положительному триггеру сигналки и не парьтесь

[lav 155]

Можно одно сопротивление 2-4.7 кОм мощностью 0.125 ватт и более просто поставить и на положительный триггер подключить.Один конец на питание а другой на +триггер сиги вместе с кнопкой от педали.АКБ от резистора не сядет.

[lav 155]

Кстати- на газель(Соболь) я поставил герконы для металической двери(черного цвета с диаметром 21мм) и собрал сам четыре схемы как на верхних вложениях-только транзистор КТ815 управляет реле для включения света в салоне при открытии двери.Геркон самый лучший концевик-не окисляется и не ржавеет.Уже больше года работают на машине.Кстати-ток потребляет эта схема только при открытии любой двери.А когда все закрыто-вообще ничего.

[algolAR]

Можно одно сопротивление 2-4.7 кОм мощностью 0.125 ватт и более просто поставить и на положительный триггер подключить.Один конец на питание а другой на +триггер сиги вместе с кнопкой от педали.АКБ от резистора не сядет.

я не понял, при нажатой педали опоры в виде 5-12 вольт разве нет? если есть, а она должна быть, то подключайте к положительному триггеру сигналки и не парьтесь

А если уже задействован отрицательный вход сигналки, то положительный можно тоже использовать? Сигнализация Шерхан А.