Проблема с запуском на Lexus RX

[Mikle]

Столкнулся с такой проблемой на RX-330 и RX-350 - при дист.запуске начинает орать родная сигналка.
Причем, если находишься с ключом недалеко от машины (до 10-15 метров) - все норм, если дальше - 5 раз гудит клаксон, моргают поворотники, при этом авто нормально заводится и работает.

[RA9UBD]

Какая сигналка?

Можно сигналлом зажигания от сигналки, размыкать клаксон. По крайней мере не будет орать. Отключить полностью штатную сигналку будет очень проблематично.

[Mikle]

На одном Пандора 3000, на другом Шер-Хан 7.
Да релюхами можно что угодно размыкать, вопрос в том - почему это происходит.
Есть один нюанс - здесь есть схема подключения к ЦЗ Лексусов по трем проводам, с разрывом через реле - я подключал к двум проводам в двери безо всяких релюх, замки прекрасно закрываются/открываются.
Может в этом подвох? Правда, не нахожу связи...
Эксперты, подскажите, плиз.

[alec67]

Ты в двери штатный минус на ЦЗ отключал отключал???

[alec67]

Есть еще вариант но не факт. Пока ты рядом, машина встает в автозапуск (трансподер видит чип) попробуй завести издалека.
На Ниссан Тииде есть такая проблема. Машинка видит ЧИП за 5-7 метров(при неработающем обходчике)
Второй вариант при отметании всех..........отключить штатную сирену и поставить отдельную на сигналку.
Это конечно неправильно....но снимет проблему с согласия клиента

[Дмитрий]

Столкнулся с такой проблемой на RX-330 и RX-350 - при дист.запуске начинает орать родная сигналка.
Причем, если находишься с ключом недалеко от машины (до 10-15 метров) - все норм, если дальше - 5 раз гудит клаксон, моргают поворотники, при этом авто нормально заводится и работает.

Самый простой способ - родной концевик капота замкнуть на массу. Тогда родная сига не встаёт на сигнализацию.
Можно на чёрный проводок на замке подать массу (только конкретную) - информация о ключе в замке. Иногда помогает.

[Mikle]

Ты в двери штатный минус на ЦЗ отключал отключал???

Нет. Если его отключить, то управление ЦЗ будет только с сигналки, или я не прав?

Пока ты рядом, машина встает в автозапуск (трансподер видит чип) попробуй завести издалека

Нет, видимость чипа только когда ключ непосредственно рядом с замком находится. У этих авто мизерный радиус считывания чипа.
Вот этого понять и не могу, ключ рядом с авто - штатная сига не срабатывает, отходишь на большее расстояние - начинает орать, НО, на запуск это никак не влияет, т.е. обходчик срабатывает, чип видится, иммо не блокирует запуск.

родной концевик капота замкнуть на массу

Можно на чёрный проводок на замке подать массу

Спасибо! Видимо, придется выбирать какой-то из этих методов.

Объясните, плиз, этот хитреж с реле на управление ЦЗ в Лексусах и иже с ними.
Для чего это делается? Так реализовано управление, или тут есть какая-то подоплека?

[Дмитрий]

Вот этого понять и не могу, ключ рядом с авто - штатная сига не срабатывает, отходишь на большее расстояние - начинает орать, НО, на запуск это никак не влияет, т.е. обходчик срабатывает, чип видится, иммо не блокирует запуск.

Дело тут не в расстоянии, а во времени. Просто родная сигнализация встаёт на охрану не сразу. Через некоторое время. Секунд 30-40, по моему. По лампочке на панели можно посмотреть. Она по другому начинает вести себя.

Объясните, плиз, этот хитреж с реле на управление ЦЗ в Лексусах и иже с ними.
Для чего это делается? Так реализовано управление, или тут есть какая-то подоплека?

Так реализовано управление. На некоторых просто по массе по двум проводам. А на некоторых через реле только, или впайка в кнопку (чего я не одобряю).

[Mikle]

Просто родная сигнализация встаёт на охрану не сразу.

Получается, что надо отрубать штатную сигу и доверять охрану китаю?.. хм...

[Дмитрий]

Просто родная сигнализация встаёт на охрану не сразу.

Получается, что надо отрубать штатную сигу и доверять охрану китаю?.. хм...

Штатная сига срабатывает только на открытие. Она не блокирует двигатель. Двигатель блокирует иммобилайзер. Так что смысла в родной сигналке я не вижу. Всё то же делает и устанавливаемая сигналка+блокировка.