А 91 (Тахо и время прокрутки)

[Alex-region22]

Здравствуйте уважаемые участники форума!
Имеется авто Цивик 01 гв. ( Старлаин А91 редакция ПО 2015г)
Суть вопроса при выборе Тахометр ( в таблице програмирования) время прокрутки составит 6 секунд?
или будет зависеть от пунктика с выбором времени прокрутки ( 2 сек например)
Просто ситуация на морозе крутит неболее 2 сек ( возможно и в таблице 2 сек)
А подключено к тахо ( непомню щиток или форсы)
авто не успевает завестись.
( акб свежии , не просадка)
Кто что подскажет, в старых старлаинах тамогавках 3.6 сек ( ставилось автоматом при выборе тахо)
( может в новом ПО чтото новенькое , например 6 секунд прокрутки.......)
мелькала на форуме инфа что и цз по силе бывает " нехорошо."

[Мегавольт]

в а91 автоматом максимум не ставится, только в е95 такое.
Поэтому максимальное время работы стартера ограничено установленным соответственным значением во втором меню.

[Alex-region22]

Антон, то есть 6 секунд запрогить и будет все работать ?
Завтра попробую, почемуто считал что автоматом ставится (но прогил 3.6 с всегда, когда ПО старое было , в новом ПО думал автоматом )

[Мегавольт]

Да, запрограммировав на 6 секунд, стартер будет вращать все 6 секунд или до появления сигнала тахо. Ложный сигнал тоже может обрубить стартер

[Alex-region22]

Все спасибо огромное завтра все сделаю, -27 на завтра обещают )))
P.S - проверил все настроено верно, 6 сек и тахо ( перенастроил по новой) откинул фишку с модуля зажигания МЗ и опа крутит всего 2 сек и все .... провод контроля брал со щитка ( снять и откинуть совсем его сейчас нет возможности холодно).
Варианты либо ложный сигнал с щитка либо ПО старлаина ( но склоняюсь к первому).
На хондах сигнал контроль тахометра ( при его наличии на щитке ) были у кого проблемы?
Потеплее будет откину провод, посмотрю если закрутит 6 сек , перекину на зарядку проверю или к форсам утяну, но странно как то 2000 г и такие во дела )))

[Старик]

Alex-region22, добрый день.
1. Если еще актуально - ищи под капотом фишку "ТАХОМЕТР". К ней подходит 1 провод, но сама она двухконтактаная, на неё одет резиновый колпачок. Там - идеальный ТАХО-сигнал.
2. StarLine А91, как и все StarLine, при выборе в функции 11 варианта 4 (ТАХО-контроль) АВТОМАТИЧЕСКИ игнорирует настройку функции 9(время прокрутки) и крутит максимальное время (3,6 или 6 сек в зависимости от редакции сигнализации). Хотя я всегда выставляю в ф.9 вар.4 - мало-ли - вдруг кто-то когда-то переключится на "генератор+
"

На хондах сигнал контроль тахометра ( при его наличии на щитке ) были у кого проблемы?

Не было. Если он туда реально пришел, то это тот же сигнал, что и на фимшке под капотом. Идеальный меандр с амплитудой 12 вольт.

Потеплее будет откину провод, посмотрю если закрутит 6 сек , перекину на зарядку проверю

Это один из вариантов, потому что на HONDA, как правило и по "гене" всё корректно работает

или к форсам утяну,

А вот это не надо... По одной форсунке будет некорректно, а собирать с 4 форсунок диодами? Зачем! Если есть ТАХО...

но странно как то 2000 г и такие во дела )))

Действительно странно...
Внимательно посмотри и разберись - куда сейчас РЕАЛЬНО подключен серо-черный... Может ОШИБОЧКА вышла...

[Alex-region22]

Старик, спасибо все учту и проверю, "человеческий фактор",так же неисключаю .