TLC PRADO 150 pts ДВА.

[Романыч48]

Ну не знаю смысл закрытия темы про 150.
Человеку пытаются объяснить что А94 + Ф1 по цене тоже самое что колхоз с А91 и Эво Алл.
То что он не понимает (не знает ) что такое Ф1 это его проблема. Пусть считает ЕвоКей +А94 ...



Нужен комфорт но буду ставить А91....

Глубоко все равно какие там деньги ,я лично не считал. Но ставить сигнализацию ,которая будет вот вот снята с производства только потому что не умею другую
МАЗОХИЗМ

[Мегавольт]

С позволения администратора выскажусь здесь.
Человек писал

наших рублей

Я понятия не имею, почему он решил на российском форуме называть свои тенге "нашими ряблями". Лично для меня рубли - это рубли! Наши - значит наши. Не наши - значит белорусские! Всё! И не надо с больной головы на здоровую переваливать. А то так скоро китайские юани "нашими" называть начнём.
Опять же в профиле у него не написано из какого он города.

Что Вы на человека накинулись?

а выражаться надо нормально и кидаться никто не будет. Форум - место для общения, а не для ввода в заблуждение людей.

Какая разница за сколько он ставит сигналки?!

Дима, вот ты живёшь в Сибири и Москва от тебя далеко, а от меня всего в 200км и мне не всё равно почём там ставят сигналки людЯМ. Да да, на этот вопрос я смотрю с потребительской стороны, а не со стороны установщиков. И месяца не проходит, чтоб кто-нибудь мне не рассказал о том, как в Москве дурят людей и кидают на деньги. И если бы топикстартер той темы был из Москвы и говорил действительно о наших рублях, то минимум, что бы я сделал, это перестал с ним общаться. И был бы он козлом отпущения за всех уродов московских, которые скоро доживут до того, что будут брать миллионы за такую установку. Ещё раз повторюсь: мне плевать кто и сколько зарабатывает, но мне совсем не плевать сколько и за что с людей дерут денег!

Не люблю, когда считают мои деньги, а тем более, когда указывают, что и за сколько я должен установить.

ответ на цитату

А не пошли бы все указчики подальше?

по именам можно?

[RA9UBD]

Он пишет что не купить у них А94 + Ф1. Да и опыта похоже нет ставить А94 + Ф1. Боится браться.
А на А91 комфорт реализовать то не реально вообще то ...

[stasey1988]

Он пишет что не купить у них А94 + Ф1. Да и опыта похоже нет ставить А94 + Ф1. Боится браться. Да он карты монтажа и инструкции не умеет читать
А на А91 комфорт реализовать то не реально вообще то ...

вот за это спасибо ,если нереально не будем заморачиваться..

[RA9UBD]

А то непонятно... Как вы вообще установщиком работаете? Если элементарного не знаете...

[ParaZZit]

Почему на А91 не реально комфорт организовать? на А91 реально. А вот по аналогу на прадике - я вот даже не пробовал, если честно :) Про отказ от Ф1 - поддерживаю, что лучше ставить Ево All, НО и кановую сигу и включать слейв и улыбаться красивой работе системы. И ставить приятно и результат удобный и красивый. А с А91 корявушка выйдет, начиная уже хотя бы с того, что после АЗ желательно бы имитацию открытия двери делать водительской этому пепелацу.
ЗЫ: А вы в курсе, что если прадик этот свежий (года два и младше), то с высокой долей вероятности, Ф1 не выключит ему штатку, на которую он встанет, и при запуске по силе штатка сработает. Я знаю пару способов, как "убить штатку", но для этого нужны гибкие каналы, а не А91. Нет, не концевиком капота. у многих прадосов его вообще нет ;)
Не занимайтесь ерундой, в общем,ставьте туда кановую сигу со слейвом и запуск по кану любым удобным для вас образом. Или Ево Олл или Старт Кан.

[RA9UBD]

Почему на А91 не реально комфорт организовать?

Что он подразумевает под словом комфорт?

А91 не подойдет, потому что:
1.

А с А91 корявушка выйдет, начиная уже хотя бы с того, что после АЗ желательно бы имитацию открытия двери делать водительской этому пепелацу.

2.

Я знаю пару способов, как "убить штатку", но для этого нужны гибкие каналы, а не А91.

Не занимайтесь ерундой, в общем,ставьте туда кановую сигу со слейвом и запуск по кану любым удобным для вас образом. Или Ево Олл или Старт Кан.

+1
Лучше Старт КАН, он должен заводить и не будет срабатывать штатка.
Но похоже уровень квалификации не позволяет это понять...
Особенно если клиент не понимает ничего. Купят дорогую и сложную тачку, потом А91 туда просят поставить. Я таких лесом посылаю.

[stasey1988]

Почему на А91 не реально комфорт организовать? на А91 реально. А вот по аналогу на прадике - я вот даже не пробовал, если честно :) Про отказ от Ф1 - поддерживаю, что лучше ставить Ево All, НО и кановую сигу и включать слейв и улыбаться красивой работе системы. И ставить приятно и результат удобный и красивый. А с А91 корявушка выйдет, начиная уже хотя бы с того, что после АЗ желательно бы имитацию открытия двери делать водительской этому пепелацу.
ЗЫ: А вы в курсе, что если прадик этот свежий (года два и младше), то с высокой долей вероятности, Ф1 не выключит ему штатку, на которую он встанет, и при запуске по силе штатка сработает. Я знаю пару способов, как "убить штатку", но для этого нужны гибкие каналы, а не А91. Нет, не концевиком капота. у многих прадосов его вообще нет ;)
Не занимайтесь ерундой, в общем,ставьте туда кановую сигу со слейвом и запуск по кану любым удобным для вас образом. Или Ево Олл или Старт Кан.

спасибо за толковый ответ, клиент на а 94 согласился когда сказал ему про слэйв и комфорт(обычно под этим понимают доводку стекол при постановке в охрану) а по поводу имитации открытия двери после запуска можно запрограммировать закрытие замков после окончания даз, провод запирания развязать диодами один на концевик второй на lock

[stasey1988]

А то непонятно... Как вы вообще установщиком работаете Если элементарного не знаете...

Вы как только начали работать сразу все знали?(точнее что tlc150 с pts нереально сделать комфорт по анологу) В начале темы я спросил будет ли комфорт, а не то что ппц как хошь но сделай.. в другой теме про кашкай 14 года вы тоже ругались про то что небывает вкл зажигания минусом, приезжал к вам убедились что именно так? Не хочу сейчас вас оскорбить, если что не так простите , но нужно чуть попроще быть.. А то что неспроси у вас один ответ ''установщик ты плохой, близко тебя к машине не подпустил бы''

[ParaZZit]

спасибо за толковый ответ, клиент на а 94 согласился когда сказал ему про слэйв и комфорт(обычно под этим понимают доводку стекол при постановке в охрану) а по поводу имитации открытия двери после запуска можно запрограммировать закрытие замков после окончания даз, провод запирания развязать диодами один на концевик второй на lock

Слейв на заведённом авто будет работать только при запуске через StartCan или EvoAll, они ему и имитацию двери сделают и хозяину ключи все сохранят на руках без изготовления чипов и не дадут уехать на дистанционно запущенном авто без хозяина и штатку успокоят. Перезакрытие же ЦЗ не решит основных проблем: горит автосвет, не защёлкнут руль, не работает бесключевой доступ. Так-же управление ЦЗ "по аналогу" проводами в пороге чревато тем, что он не откроется, если ремень будет защёлкнут, что-бы открывался - нужно впаиваться в кнопочную станцию в двери - это слёт с гарантии по этой части электрики и дополнительный гемморой. Зачем это надо? Если хозяина парит невозможность перехвата, то ему нужно объяснить, что ему всё равно нажимать на тормоз, жмакнуть ещё раз кнопку - не великий труд, зато экономия денег, безопасность и удобство, что не надо лазить за брелками в карман.