Проблемы с обходом Иммо на солярисе

[Петров А.]

Доброго все дня.

Помогите пожалуйста уже всю голову сломал.

Машина Хундай солярис 2012 года 1.4 МТ комплектация с обычными ключами без кнопок управления ЦЗ.
Сигнализация с автозапуском Cenmax st-11d
Подключалась сигнализация по карте старлайн (некоторые подключения взял с уже стоявшей на ней дилерской китайской сиги, ее конечно удалил)
Все работает штатно, но есть один баг:
при автозапуске сигнализация включает зажигание -> загорается как обычно приборка, в том числе значок с ключом -> команда "старт" -> всё ок, лампочка с ключом гаснет и машина заводится ->брелок сигнализации оповещает, что автозапуск запущен, все ок работает -> проходит 10-40 секунд и слышно как отрубается бензонасос и машина глохнет.
полез в обходчик, сначала поставили старлайн BP-02 в разрыв серого провода штатной антенны иммо, поправил ключ -> завожу машину с автозапуска -> все ок. Через несколько проб, опять та же песня, опять в обходчик кручу\двигаю ключ -> хватает на 2-3 автозапуска и снова глохнуть начинает после непродолжительной работы.
Поставили старлайн bp-03 (так же в разрыв серого провода штатной антенны иммо) - та же песня 1 в один. перенес блок обхода ближе (к блоку BCM) - автозапуск работает но иногда присутствуют кратковременные отключения бензонасоса, (в солярисе слышно его работу) т.е. машина не глохнет, но бензонасос периодически отрубается и подрубается (не успевает заглохнуть короче).
питание обходчика иммо подключал по разному, в том числе и на прямую +12 и масса.
повторюсь, что сигнализация полностью подключена по карте старлайн.
Дилерами была сделана блокировка бензонасоса на НЗ реле, я ее сохранил (думается что не в ней проблема).

Вобщем у меня только последняя идея, это блок обхода поставить максимально близко к замку и переделать подключение не в разрыв , а параллельно используя доп антенну старлайн.

Какие еще варианты?

[Танкист]

иммо проверяет чип только во время включения зажигания, а дальше можно чип хоть выкинуть))) скорее всего проблема с блокировкой, отключите блокировку, и проверте

[Петров А.]

иммо проверяет чип только во время включения зажигания, а дальше можно чип хоть выкинуть))) скорее всего проблема с блокировкой, отключите блокировку, и проверте

тогда почему кручения ключа в обходчике иммо помогают но не на долго?
Возможно я ошибаюсь, но когда то читал материал, что на некоторых современных машинах иммо опрашивает чип ключа постоянно, с неким коротким интервалом, быть может тут такая же песня?

[Петров А.]

Я пробовал заводить с автозапуска и второй ключ подносил к замку - было все ок. Хотя может и совпадение

[Вова К.]

Возможно я ошибаюсь, но когда то читал материал, что на некоторых современных машинах иммо опрашивает чип ключа постоянно, с неким коротким интервалом, быть может тут такая же песня?

Постоянно ни один авто не опрашивает чип, максимум два раза: при включении зажигания и при выключении зажигания. Вы считаете Солярис современной машиной? Серьёзно??? Такой же песни тут нет. Серьёзно!
А по существу вопроса - выкиньте все сторонние блокировки, как сказал Танкист! Они могут быть с акселерометром, который срабатывает на вибрацию (почему и происходит блокировка в разбросе времени) Как вариант для проверки: заводим ключём и едем прокатиться метров 10-50. Про блокировку с акселерометром сразу получим ответ.

[Петров А.]

Хорошо парни, попробую отрубить блокировку, по результатам отпишусь. Быть может реально в ней дело, официалы очень топорно (я бы даже сказал опасно) подключили старую сигнализацию, может чего и с блокировкой намутили.

[kolyan]

а какая сига стояла ?

[kolyan]

стартер куда подключен ? обход сцепления на нем нужен ?

[Петров А.]

стартер подключен на фишке замка зажигания к белому проводу.
обход сцепления сделан.

[Петров А.]

а какая сига стояла ?

сига стояла хз какая что то китайское, ни одной буквы или цифры не было, ни на брелках, ни на блоке.
что то типо этого http://www.autoalarmssystems.com/photo/ ... _range.jpg