Сигнализация на Toyota Passo 2011 по CAN .

[volkoff]

Купил супруге машину... Toyota Passo 2011 новый 30 кузов, безключевой доступ (кнопки на дверях и вертух заводки). Один брелок с кнопками и один обычный ключ с чипом. Надо ставить сигу, думаю об А93. По аналогу все просто, вопросов как то не должно быть, но очень интересует слейв - режим. И открывание не штатки штатным брелком. В перечне машин по CAN такой машины нет, но может быть программируется и работает какой либо аналог?
Есть у кого либо опыт установки на такой агрегат? Поделитесь....

[Мегавольт]

думаю об А93

По аналогу

очень интересует слейв - режим

Во-первых: какой может быть слейв по аналогу???
Во-вторых: нужно не забывать, что основной брелок А93 не имеет режима метки, т.е. при включенной авторизации по метке будет работать только дополнительный брелок.

[volkoff]

Да понятно, что по аналогу никакого слейва не будет... Интересует, может кто реализовал именно на этой моделе подключение по CAN ? Про брелок в курсе...

[alexandr-gontar]

А поддержка слейва в Пассо вообще заявлена? Сильно сомневаюсь.

[alexandr-gontar]

Да понятно, что по аналогу никакого слейва не будет...

На пандоре можно было бы слепить.

[ParaZZit]

Ну да, на панде по аналогу, остальные не доделали ещё такое дело. Но всё равно надо метку с собой носить, ибо полагаться на бесключевой доступ тойоты, прямо скажем, легкомысленно. Там у Вас ещё есть приколы с обходом иммобилайзера на этой машине. Ну А93 с ними справится. ИМХО вообще идеальная система klz этого авто и не надо никакого SLAVE. Никакой код по CAN от других моделей на неё не подойдёт, даже не ищите.

[volkoff]

ParaZZit а какие проблемы с обходом? Этот кузов конечно не делал, делал предыдущий 10 и Пассо Сетте. Все стандартно было...И здесь думаю - берем ключ, делаем чип и в обходчик. Иммитируем при запуске ключ в замке...Не так разве?

[volkoff]

А поддержка слейва в Пассо вообще заявлена? Сильно сомневаюсь.

Нет конечно, не заявлена. На аналог леворульный sirion тоже нет...

[ParaZZit]

ParaZZit а какие проблемы с обходом? Этот кузов конечно не делал, делал предыдущий 10 и Пассо Сетте. Все стандартно было...И здесь думаю - берем ключ, делаем чип и в обходчик. Имитируем при запуске ключ в замке...Не так разве?

Почти так.Чтение чипа начинается по сигналу "ключ в замке" и ДОЛЖНО БЫТЬ ОКОНЧЕНО к моменту включения АСС либо Зажигание, иначе запуска не будет. Ключ там 128Битный, а иммошник старенький и поэтому читается довольно долго...

[volkoff]

Как решали проблему?