E91 слейв

[lav 155]

всем привет.Вчера ставил первый раз эту модель на машину с подключением по кан-линии.И что мне понравилось -это программирование кан чипа с компьютера за пару минут.Повороты не надо по силе подключать (есть альтернатива).В итоге я из трех питающих проводов сигнализации подключил только один(пред 5 А) да и зачем провода с предохранителями на 10А подключать если у меня альтернативное подключение и по идее эти провода как на других сигах используются и по минусовому управлению поворотами все заработало кроме сирены.Ну думаю сирена брак-сирена целая.В режиме тревоги проверяю выход с сиги-нет +12 вольт.При подключении красных проводов с 10 Амперными предохранителями на +12 вольт появился выход на сирену.Почему так сделали сигналку понять не могу.Вроде у официалов ее брали.

[Романыч48]

Все правильно. надо все 3 подключать что бы сирена работала.

[chuvak]

Не обязательно. 10А за параллельны на плате. Я один из них на обход пускаю.

[Мегавольт]

из трех питающих проводов сигнализации подключил только один(пред 5 А) да и зачем провода с предохранителями на 10А подключать если у меня альтернативное подключение и по идее эти провода как на других сигах используются и по минусовому управлению поворотами все заработало кроме сирены.Ну думаю сирена брак-сирена целая.В режиме тревоги проверяю выход с сиги-нет +12 вольт.При подключении красных проводов с 10 Амперными предохранителями на +12 вольт появился выход на сирену.Почему так сделали сигналку понять не могу.Вроде у официалов ее брали.

[lav 155]

В типовой схеме подключения про сирену вообще ни слова(Е91).Сейчас взял специально посмотрел.На будущее буду знать.