Проблема по Хундай Сантафе 10г. Тт+ Аз

[maxfest]

Авто дизель, старт стоп, ставится старлайн А91..Судя по карте старлайновской УСТАНОВКЕ, провод контроля зажигания он же и подает + 15 нужно запереть диодом со стороны ОС, тогда ТТ не работает, если убрать диод АЗ не работает-не хватает еще одного импульса на старт стоп,(в настройках 8. 3 стоит, второго импульса нет). Либо Доп. Каналом реализовать подджержку зажигания(ТТ), что тоже отсутствоет в настройках. Значит как можно дать второй импульс или как настроить гибкими каналами?

[Романыч48]

или как настроить гибкими каналами?

точно..на А91...

Почему не взять Е90 или А93 было?

[maxfest]

Да, путаю с е 90, в А91 же нет гибих каналов, тогда вообще не пойму как реализовать??? Старлайн же поднимает цены) клиенты бедные, вот и просят поставить

[Романыч48]

Так РАЗНИЦА минимальна!!

[maxfest]

Так с этой А91 может получиться что, кто нибудь знает?

[Мегавольт]

клиенты бедные, вот и просят поставить

совет: когда перестанешь думать только о клиентах, а будешь думать и о себе, поверь проблем в работе будет намного меньше. Самому то как себя чувствовать когда клиент экономит, а ты с его машиной?

[ParaZZit]

Мегавольт +1.
По теме - делайте АЗ по силе и всё будет как на ключевых. Как сделать - можно подсмотреть на карте монтажа старлайна для F1.

[maxfest]

можно подсмотреть на карте монтажа старлайна для F1.

F1 ЭТО ЧТО ТАКОЕ?

[Романыч48]

http://www.ultrastar.ru/34225

[lav 155]

У меня такое было на рено меган.Техподдержка дала ответ-данный режим ТТ работает только после затягивания ручника вручную нажать на кнопку (вроде вторую и отключить в программе автоматическая подготовка) брелка и тогда сигналка подхватывает управление на себя и работает ТТ и АЗ.Подключение было к кнопке старт стоп и диод ставил по зажиганию.