Нужна помощь в подключении цз на камри грация

[ak47]

Всем доброго времени суток. Имеем т. Камри грация с штатным ключом открыть закрыть и багажник. В общем проблема такая, подцепился к цз к проводам в кик панели водителя, при открытой водительской двери все работает, открывает, закрывает цз. Если закрыть дверь, и поставить на охрану, цз закрывает, а при снятии с охраны, система снимается, но цз не открывается. Открывается только если запустить автозапуск или со штатного ключа. Так же после постановки на охрану не работает на открываете салонная кнопка цз. (Я так понимаю защита от линейки). Есть предположение, может подцепиться к проводам именно в двери, идущее от кнопки? Кто сталкивался, подскажите пожалуйста.

[haws]

а личинка нееа? не катит? разбери дверь посмотри устройство - либо к личинке, либо управляй замком двери водителя в разрыв.

[ak47]

С ключа механически тоже открывает цз. А как к личинке, она же вроде механически управляется.

[haws]

там концевик стоит где то - вскрывай и ищи если нет точек ни у кого, ты подцепился получается к к кнопке. вставь ключь в личинку, один поворачивает туда сюда - второй ищет с контролькой по проводам. не смотри на кнопку - уже дохлый вариант. если с ключа открывает все двери - значит там свое управление. система напоминает 5ти проводный актуатор - вот и ищи провода от замка, там явно их не 2 а больше - вот на них и смотри что происходит.

[haws]

http://avtodoktor.msk.ru/alarm_install/ ... _alarm.pdf

[haws]

какой год хотя бы? и руль правый? по ходу это копия марка

[ak47]

2000-2003 с большой оптикой сзади, руль правый

[ak47]

Камри другая, не та которая по ссылке, а Camry gracia

[ak47]

Спасибо, завтра буду искать от личинки

[Старик]

Спасибо, завтра буду искать от личинки

И это может не помочь, если автомобиль с функцией ЗАПИРАНИЯ ДВЕРЕЙ ПРИ РАЗГОНЕ до 20 км\час...
Там потребуется еще одно РЕЛЕ с НЗ-контактом, делающее разрыв КОНТРОЛЬНОГО провода (есть там в двери дополнительный проводок). Вот только давно это было. С цветом не подскажу. Но суть такова, что на канал ОТПИРАНИЕ массой с диодной развязкой надо подключить не только штатный провод ОТПИРАНИЕ из проводки автомобиля, но и катушку реле (второй конец которой - на +12 сидит). А НЗ-контакт этого реле встроить в тот самый контрольный проводок... Отпирание возможно, только если его разрывать...
Предостерегу от СОБЛАЗНА ПРОСТО перекусить его НАВЕЧНО - при наборе скорости штатная электроника будет судорожно искать СРАБОТКУ замков, а найти её она может только при ЦЕЛОМ проводе. БУДУТ множественные щелчки ЦЗ после набора скорости...