Opel Corsa D Установка Сигналки с Автозапуском Starline B9 Twage

[ryschij]

Всем привет
Ребят сразу прошу сильно не ругаться, я вообще первый раз столкнулся с такой системой.
Я бы рад отдать это дело мастерам, но я живу в германии у нас такие системы вообще не продают и соответственно мастеров тоже нет
(Тут ведь все правильные, никто такое не ставит. Вред Экологии)

Сигналка у меня Starline B9 Twage без CAN модуля, как я понимаю китайская. Заказывал с россии, ждал месяц...начал разбираться и понял что без кана трудновато. Ждать еще пару месяцев не хочется, да и не факт что дойдет.


Автомобиль Opel Corsa D Бензин 1,2 2008 года Ручка, 3-х дверка. Прошу помочь,подсказать, разобраться что куда какие концевики подключать.

Если все получиться, буду рад помочь всем что угодно... все что только в моих силах. И конечно же эксклюзивный полный видео отчет для Форума с рекламой на форум. Для таких же как я)))
И так, я начал делать по книжечке..


Красный 12+ на красный зеленый 12+, тот что на блоке предохранителей.
Зеленый ACC на коричневый/желтый что на замке зажигания.
Желтый IGN#1 на фиолетовый/серый.
Синий IGN#2 (Куда его?) как я понимаю на корсе Зажигание 2 нет?!
Черно-желтый (Толст.) и Черно-желтый (Тонк.) Разрываем Желтый/фиолетовый... Толст. подключаем к концевику что идет на стартер, а тонкий на концевик что идет на замок зажигания. Я правильно понимаю?

[ParaZZit]

https://autosiga.ru/elektroprovodka/opel ... a-provodov
Здесь есть всё, как ставить на Ваш авто. Без CANa будет печально. А ещё печальнее, что сигналка китайская, а значит работать будет как попало. Ну ничего, как надоест, закажите а91 и просто на разъёмах перебросите один в один :)
Пока всё правильно делаете с замком зажигания. Ненужный провод IGN2 выщелкните и уберите из разъёма. Провода нужно сожгутовывать изолентой как штатные косы в автомобиле. В идеале должно быть сложно понять, где проводка штатная, а где нет.

[bmw515]

что то покрывало сильно русское , давайте ка фото Штутгарта из окна или тут еще более умные начинающие юзеры появились

[ryschij]

Приду с работы скину)

[RA9UBD]

Не вздумайте ставить это китайское ___!
Нужно было сначала проконсультироваться со знающими людьми что покупать.
В9, снята с производства в 2008 году, сейчас за место неё А91 идёт.
И плюс ко всему с нулевыми знаниями в элекронике, и установке сигнализаций, вы её не сделаете. Там гемор полный для вас будет...
Затея не реальная...

полный видео отчет для Форума

Это никому не нужно. Есть точки подключения, достаточно подробные. Ссылка выше.
Этого достаточно. Вам ещё понадобятся диоды 1N4007, дополнительные реле, паяльник, хорошая изолента, прибор - мультиметр, светодиодная контролька, руки из нужного места, и опыт по установке сигнализаций на подобные машины. А так же желательно знания электроники... Немцы очень сложные в установке сигнализаций... Их могут делать, только опытные установщки, но не новички...
А так же ещё купить обходчик иммобилайзера. В общем я не знаю, как вы её делать будете...

[ParaZZit]

Ну почему, я думаю, что при большом желании, аккуратности и неторопливости, всё получится. Диоды, реле и паяльник там не проблема. Вот мультимер я в 2002 году в Германии не смог купить вообще, т.к. нигде не нашёл %) Если получится купить, то можно и без контрольки обойтись, хоть и не очень удобно. Соединения можно и на скрутку сделать, лет 10-12 качественная скрутка продюжит точно, проверенно многократно. Обходчик можно тоже засамопалить из релюшки и длинных проводов. Знания определённые нужны, это бесспорно, но за тем человек за помощью и обращается. У них там реально невозможно найти таких установщиков. Уже не первый раз на русских форумах всплывают такие темы, когда хозяева (обычно наши мигранты) сами ставят прогревы на свои авто.
Топикстартеру: китайская подделка под старлайн - шайзе, надо готовиться сразу к тому, что если они и будет работать, то невероятно криво. Ставить её сейчас есть смысл только в том, что-бы заранее выписать из россии А91 настоящую и когда она приедет просто на разъёмах перебросить центральный блок, антенну и темп. датчик (полностью идентичны по разъёмам). Осмысленность CAN модуля, кстати, сомнительная. Кроме периметра и тахометра ничо толкового из него не выжать, а это и не представляет больших проблем как раз в этой машине. Самый гемор - ЦЗ и педаль тормоза. Но что-то мне кажется, что с помощью мультиметра можно разобраться с альтернативным управлением ЦЗ и гемора почти не останется. Если ТС не будет бежать впереди паровоза, а обзаведётся необходимыми материалами и инструментом, будет спрашивать совета и ждать ответа, то всё он поставит.

[Мегавольт]

что то покрывало сильно русское , давайте ка фото Штутгарта из окна или тут еще более умные начинающие юзеры появились

[RA9UBD]

Вот мультимер я в 2002 году в Германии не смог купить вообще, т.к. нигде не нашёл

Как они там живут....
Скучно же...

[Мегавольт]

Вот мультимер я в 2002 году в Германии не смог купить вообще, т.к. нигде не нашёл

Как они там живут....
Скучно же...

у них там если ты продавец - то и продавай, если дворник - мети. Нефиг чужую работу делать. Это только у нас и за письку и за сиську

[ParaZZit]

Ну тем не менее мой брат, который там живёт всю жизнь где-то надыбал и паяльник и припой и мультимер и радиодетали и изоленту и даже термоусадку. Ездил в какой-то магазин типа "радиохобби" в ближайший крупный город, сам из Майнхерца. Думаю, что для ТС покупка материалов и принадлежностей для установки станет задачей чуть ли не более гемморной, чем сама установка.