Проблема с кобальтом

[Phoenix]

Ставил сигнализацию А91+can.... Все нормально но иногда когда машина простоит всю ночь под утро не заводится с ключа до тех пор пока не нажмешь открыть с лентяйки (родного ключа)... вопрос у кого нибудь было нечто подобное?

[Старик]

Ставил на КОБАЛЬТа 2013г А91 БЕЗ CAN. Разумеется отпирание - тоже проводами по слаботочке. Вот так. У хозяина проблем нет.
Может что с системой чтения ЧИПа? Как организовали обход? Обходчик ИММО как подключен - питание с зажигания или с постояннных +12в? Лучше с неотключаемого питания.

Может автомобиль надо "разбудить" - бодронуть его по линии концевика двери ПРИ СНЯТИИ С ОХРАНЫ или еще что... CAN - подключение - засада еще та. Никогда не знаешь до конца - ЧТО может ВЫЛЕЗТИ...

[Мегавольт]

CAN - подключение - засада еще та. Никогда не знаешь до конца - ЧТО может ВЫЛЕЗТИ...

ну не скажи. Ставил на пару кобальтов и на несколько десятков крузов/астрJ - ПРОБЛЕМ НЕТ ВООБЩЕ!!!

[Phoenix]

в обход ключ один из родных на постоянное питание чтобы обычными болванками можно было заводить.... (машина для проката)

[Мегавольт]

в обход ключ один из родных на постоянное питание чтобы обычными болванками можно было заводить.... (машина для проката)

нахрена тогда какое-то питание вообще, если можно на чип намотать 5-7 витков из ключа без кнопок (чип достаётся элементарно, проще чем в логане), а провода в разрыв любого провода на штатной антенне
ну или тупо примотать изолентой к замку

[Phoenix]

постоянный клиент (обходчик его) так пожелал.... менять обходчик пробовал

[Мегавольт]

постоянный клиент (обходчик его) так пожелал.... менять обходчик пробовал

повторяю вопрос: зачем обходчик, если он постоянно включен? Зимой ваш клиент вам спасибо не скажет.
Переделайте в разрыв одного из проводов штатной антенны - так надёжнее, чем рамку вешать

[Phoenix]

обходчик старлайн 03 в разрыв рамки

[Мегавольт]

обходчик старлайн 03 в разрыв рамки

питание убери и кинь соплю на реле, чтоб постоянно замыкало цепь, а то зимой лишние 100мА своё дело сделают за 3 дня

[Старик]

в обход ключ один из родных на постоянное питание чтобы обычными болванками можно было заводить.... (машина для проката)

Если при этом в замок зажигания воткнуть еще ключ с еще одним ЧИПом - мотор не заводится. ДВА ЧИПа в одну дырку - это перебор для мозга европейской машины. Они у них пока еще стандартной ориентации...
Думаю - проблемы именно с этим. Ну и схему обходчика надо делать полноценно. ЕСЛИ СТРОГО БОЛВАНКАМИ-пустышками заводить, то Советую синий канал с розовым объединить и запрограммировать синий на 55 сек при cyznbbc охраны и после выключения зажигания. Тогда первый поворот ключа-пустшки вхолостую, если машина простояла больше 55 сек с момента снятия с охраны, затем ВЫКЛ зажигания и вторая попытка - и пуск (канал синего активируется на 55 сек по ВЫКЛ зажигания).