Grand Starex

[Definger]

Приехал автобус на автомате с тамогавком и не работающим турботаймером. После игр с программированием было принято решение о его демонтаже и установкой А91. После установки турботаймер заработал. Прошли сутки и работа турботаймера стала 50 на 50. Разобрал и почистил контактную группу, стало чуть лучше. Куда дальше копать не знаю, прошу совета.

[Романыч48]

Так в чем проблема?
Куда подключен контроль?
Диод в цепи ручника есть?

[Definger]

Не всегда срабатывает турботаймер. Контроль взят с панели по генератору, машина с акпп.

[Романыч48]

Если АКПП и лень ручник дергать -нужно реле и кондер вешать на поддержку зажигания.

[Definger]

С этого места попрошу поподробнее. Реле я так понял вешать на IGN1, а емкость куда.

[Романыч48]

вот.

[Definger]

Спасибо за совет.

[RA9UBD]

Дело не в этом. Я делал недавно такую машину, и реле никакое ставить не нужно, в цепь IGN.
Подключите контроль по тахометру для начала.
У вас проблема в контроле скорее всего. По генератору работать может криво.
И тормоз нужно на автомате, подключать не к ручнику, а к педали тормоза.

Вот точки подключения:

[Definger]

Спасибо всем, машинка сделана. На машинах с АКПП цепляюсь за тормоз. На контактной группе замка есть хорошая выработка, при повороте ключа из зажигания в ACC стрелка тахометра взлетала до 1500, после установки поддержки зажигания все проблемы решились. А сигнал тахометра на дизелях слабоват, так что повесил на генератор.

[RA9UBD]

А сигнал тахометра на дизелях слабоват, так что повесил на генератор

Не правда. Такой же точно как на бензинке. Бывает что сигнал тахометра аналоговый, не импульсный, там просто напряжение меняется больше - меньше. Но в основном импульсный как на бензинке, там стоит датчик положения ТНВД, и с него идут импульсы на панель приборов, как на бензинке.
По тахометру лучше работает зимой.