проблема с китайцем(((

[artglvn]

Привет всем ,у меня проблема с китайским Прадиком.Горит пятый по счету блок сигнализации!не могу разобраться в чем причина!

[Дмитрий]

Привет всем ,у меня проблема с китайским Прадиком.Горит пятый по счету блок сигнализации!не могу разобраться в чем причина!

Что за китайский Прадик?! Какая сигналка? Что конкретно горит? Подробности нужны. Мы же не умеем мысли читать (а хотелось бы)!

[artglvn]

Land crown(Кузов Prado,двигатель Nissan,подвеска Mitsubishi))))Вот такой китаец...Сначала был установлен Cenmax,прошло 2 недели человек приехал,говорит сигналка не работает,смотрю в блоке дорожка выгорела,восстанавливаю и отправляю.через неделю приезжает,на этот раз постоянная индикация двери.меняю блок,через неделю опять дорожка!!!ставим леопарда , история повторяется дорожка или дверь!!!ставим С9 выдержала 1.5 недели!!!за все это время было проверено как мне кажется все(минус перецепил вообще на акум,замеры ничего не дают,скачков напряжения нет,перенапряжения тоже )сколько мне попадалось битых сиг , бип процессор бъет только когда масса плохая или отсутствует .сдесь все нормально((может зациклился на чем?

[Дмитрий]

Интересно. Я бы сделал так (правда надо согласие клиента на это - думаю, ему самому интересно будет - и время). Подцеплять постепенно сигналку. То есть сначала подцепить только плюс и массу - посмотреть, потом, допустим силовые - опять посмотреть. Далее потихоньку остальные подцеплять. Смотреть и смотреть.
А вообще было у меня что-то подобное, лет десять назад. С ГАЗ 3110 и аллигатором. Волга новая, только с платформы снятая. Вроде поставили - всё работает. Через некоторое время (не на следующий день) приезжает - блок сгорел. Меняем - работает. Через некоторое время то же самое. Оказалось дело в генераторе. Что там происходило - не знаю, но после замены генератора всё заработало.
Может у вас такой же случай. Мы тоже замеряли напряжение - всё было нормально. Видимо, всплеск какой-то всё-таки появляется.

[artglvn]

проблему решил:)случайно:) машина китайская, при последнем обращении ко мне клиента,была у меня в боксе тишина...нервы на пределе , как у клиента , так и у меня:)Меняю ему блок с9,закрываю все двери,ставлю на охрану .Все работает.(снимаю с охраны,открываю дверь и слышу щелчок реле)начинаю разбираться и оказывается,что ускоглазые косого спороли...все концевики собираются в кучу и приходят на реле вентилятора охлаждения двигателя !самое интересное стоит гидромуфта,а реле вентилятора присутствует!!!получается когда он садился в машину(это мы с ним уже выяснили позже)сигу и выбивало!!!вот так))))